Voici l'intégralité des modèles archivés chez Audi.
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Audi - Tous - Page 4

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Audi 80 Quattro Supertourisme (1989-1994)   Audi 80 Quattro Supertourisme (1989-1994)
Audi 100 III 2.5 TDI 120 (C3) (1990)   Audi 100 III 2.5 TDI 120 (C3) (1990)
Audi 100 III Avant 2.5 TDI 120 (C3) (1990)   Audi 100 III Avant 2.5 TDI 120 (C3) (1990)
Audi 100 III 2.3 E (C3) (1990-1991)   Audi 100 III 2.3 E (C3) (1990-1991)
Audi 80 III 1.6 Turbo Diesel (B3)  « Evolution » (1990-1991)   Audi 80 III 1.6 Turbo Diesel (B3) « Evolution » (1990-1991)
Audi 80 III 1.8 S (B3)  « Evolution » (1990-1991)   Audi 80 III 1.8 S (B3) « Evolution » (1990-1991)
Audi 80 III 1.9 Diesel (B3)  « Evolution » (1990-1991)   Audi 80 III 1.9 Diesel (B3) « Evolution » (1990-1991)
Audi 90 II 20v (B3) (1990-1991)   Audi 90 II 20v (B3) (1990-1991)
Audi 90 II Quattro 20v (B3) (1990-1991)   Audi 90 II Quattro 20v (B3) (1990-1991)
Audi Coupé II 2.0 20v Quattro (B3) (1990-1991)   Audi Coupé II 2.0 20v Quattro (B3) (1990-1991)
Audi Quattro Turbo 20v (Typ 85) (1990-1991)   Audi Quattro Turbo 20v (Typ 85) (1990-1991)
Audi Coupé II 2.3 20v Quattro (B3) (1990-1992)   Audi Coupé II 2.3 20v Quattro (B3) (1990-1992)
Audi V8 Quattro DTM (1990-1992)   Audi V8 Quattro DTM (1990-1992)
Audi Coupé II 2.6 E (B3) (1990-1993)   Audi Coupé II 2.6 E (B3) (1990-1993)
Audi 100 IV 2.0 (C4) (1990-1994)   Audi 100 IV 2.0 (C4) (1990-1994)
Audi 100 IV 2.0 E (C4) (1990-1994)   Audi 100 IV 2.0 E (C4) (1990-1994)
Audi 100 IV 2.3 E (C4) (1990-1994)   Audi 100 IV 2.3 E (C4) (1990-1994)
Audi Coupé II 2.0 E (B3) (1990-1996)   Audi Coupé II 2.0 E (B3) (1990-1996)
Audi 80 III 1.6 Turbo Diesel (B3)  « Sport Edition » (1991)   Audi 80 III 1.6 Turbo Diesel (B3) « Sport Edition » (1991)
Audi 80 III 1.8 S (B3)  « Sport Edition » (1991)   Audi 80 III 1.8 S (B3) « Sport Edition » (1991)
Audi 80 III 1.9 Diesel (B3)  « Sport Edition » (1991)   Audi 80 III 1.9 Diesel (B3) « Sport Edition » (1991)
Audi 80 III 2.0 16v (B3) (1991)   Audi 80 III 2.0 16v (B3) (1991)
Audi Avus Quattro Concept (1991)   Audi Avus Quattro Concept (1991)
Audi Quattro Spyder Concept (1991)   Audi Quattro Spyder Concept (1991)
Audi Spyder Concept (1991)   Audi Spyder Concept (1991)
Audi S2 Coupé (B3) (1991-1993)   Audi S2 Coupé (B3) (1991-1993)
Audi 100 IV 2.8 V6 (C4) (1991-1994)   Audi 100 IV 2.8 V6 (C4) (1991-1994)
Audi 100 IV Avant S4 2.2 (C4) (1991-1994)   Audi 100 IV Avant S4 2.2 (C4) (1991-1994)
Audi 80 IV 1.6 (B4) (1991-1994)   Audi 80 IV 1.6 (B4) (1991-1994)
Audi 80 IV 2.8 E (B4) (1991-1994)   Audi 80 IV 2.8 E (B4) (1991-1994)
Audi 80 IV 2.0 16v (1991-1995)   Audi 80 IV 2.0 16v (1991-1995)
Audi 80 IV 2.3 E (B4) (1991-1996)   Audi 80 IV 2.3 E (B4) (1991-1996)
Audi Duo (1992)   Audi Duo (1992)
Audi S4 GTO (1992)   Audi S4 GTO (1992)
Audi 100 IV 2.0 E 16v (C4) (1992-1994)   Audi 100 IV 2.0 E 16v (C4) (1992-1994)
Audi 100 IV 2.4 D (C4) (1992-1994)   Audi 100 IV 2.4 D (C4) (1992-1994)
Audi 100 IV 2.5 TDI 115 (C4) (1992-1994)   Audi 100 IV 2.5 TDI 115 (C4) (1992-1994)
Audi 100 IV 2.6 V6 (C4) (1992-1994)   Audi 100 IV 2.6 V6 (C4) (1992-1994)
Audi 100 IV S4 2.2 (C4) (1992-1994)   Audi 100 IV S4 2.2 (C4) (1992-1994)
Audi 100 IV S4 4.2 (C4) (1992-1994)   Audi 100 IV S4 4.2 (C4) (1992-1994)

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Dernières galeries mises à jour chez Audi

Histoire du constructeur

Création: 1909 August Horch Automobilwerke GmbH
Création: 1969 Audi NSU Auto Union AG
Création: 1985 Audi AG
Fondateur: August Horch
Siège social: Ingolstadt (Allemagne)
Site web: https://ww[...]om/en.html

Audi a été fondé en 1909 à Zwickau, en Allemagne, sous le nom de "Audi Automobilwerke GmbH Zwickau" par August Horch. La marque a été créée à la suite de divergences entre August Horch et les autres dirigeants de sa société précédente, et le nom "Audi" est une traduction latine de son nom de famille, "Horch", qui signifie "écoute" en allemand.

Audi est reconnu pour son engagement envers l'innovation et la technologie de pointe. La marque est pionnière dans le développement de systèmes de transmission intégrale quattro, de moteurs TDI à injection directe, de moteurs TFSI à injection directe d'essence, et elle est en première ligne dans la recherche et le développement de véhicules électriques et de technologies de conduite autonome.

Audi a une longue tradition dans le sport automobile, avec une participation active dans des événements tels que le championnat du monde d'endurance (WEC), le championnat du monde de rallye (WRC) et le championnat allemand de tourisme (DTM). La marque a remporté de nombreuses victoires et titres dans ces compétitions, renforçant ainsi sa réputation de performance et d'ingénierie de pointe.