Fiche technique Mazda 929 II Estate 2.0 (LA4) (1980-1988)

Catégorie Modèle de série
Années de production1980-1988
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : F/MA.

Modèle (Phase II) importé du Japon pour l’Europe.

Une version réservée au marché suisse, dénommée « Station Wagon », est proposée de mi-1982 à mi-1985 (83 ch à 5000 tr/mn, 154 Nm à 2500 tr/mn, 1205 kg et VMax =
152 km/h en boîte manuelle et 1215 kg et VMax = 149 km/h en boîte auto.

Léger restylage en mars 1982.

Modèles dérivés :
Mazda Luce III
Mazda RX-4 Luce Rotary.

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1970 cm³
Alésage x course80 x 98 mm
Compression8.6:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationCarburateur double corps Nikki
Puissance90 ch à 4800 tr/min
Couple159 Nm à 2500 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports

Châssis et roues

DirectionCrémaillère
Diamètre de braquage11.0 mètres
Freins avantDisques ventilés (250 mm)
Freins arrièreTambours (228.6 mm)
Pneus avant175 SR 14
Pneus arrière175 SR 14

Dimensions

Longueur4650 mm
Largeur1715 mm
Hauteur1445 mm
Empattement2610 mm
Coffre1 litres
Voie avant1430 mm
Voie arrière1400 mm
Poids1150 kg
Réservoir65 litres
Cx156
SCx0.48 m²

Performances

Vitesse maximale14 km/h
400 mètres D.A.19.2 secondes
1000 mètres D.A.35.7 secondes
Rapport poids/puissance12,778 kg/ch
Rapport puissance/litre45,685 ch/litre
Conso. extra-urbaine9.3 litres au 100
Conso. urbaine11.7 litres au 100
Conso. mixte11.2 litres au 100