Designer: Ghia
Boîte manuelle 5 rapports: ZF
Boîte automatique 3 rapports: Borg-Warner

La Maserati Ghibli 4700 a été produite :
de 1967 à 1968 ;
de 1968 à 1970 (avec quelques légères modifications) ;
de 1970 à 1971 (carburateurs différents : 42DCNF9, longueur + 10 mm) ;
de 1972 à 1973 (nouvelle monte de pneus AV/AR : 215/70 VR15).

Donnée pour 340 ch et 461 Nm, elle développe réellement 330 ch et 441 Nm.

Caractéristiques spécifiques des versions avec boîte automatique (à partir de 1968 aux USA et 1970 en Europe) : VMax = 229 km/h, 0-100 km/h = 6.8 s; 0-160 km/s = 15.5 s, 0-200 km/h = 26.0 s, 400 DA = 14.6 s, 1000 DA = 26.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mite = 17.9/31.5/25.2 l/100 km.

Magnifique coupé signé Ghia, présenté au salon de Turin en 1966, produit à partir de 1967 avec le même moteur V8 4.7 litres que la Quattroporte ou la Mexico, développant 290 ch DIN. Parfois annoncé à 310 ou même 330 cv, il s'agit de chevaux SAE, SAE nouvelles normes. La Ghibli SS sera équipée du V8 4.9 litres de 320 ch DIN (cf Indy, Khamsin).

761 exemplaires produits avec le volant à gauche.