Fiche technique Datsun 280ZX Turbo (1981-1983)
Catégorie Modèle de série
Années de production 1981-1983
Énergie Essence
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Version réservé au marché américain. Voiture japonaise la plus performante à cette époque.
Existe en version 2+2 (plus longue 20 cm et plus de 1400kg).
En 1983, une version 200 cv est réservée pour l'Allemagne.
Existait en version 2000 cm3 pour le Japon.
Fiche technique Moteur
Type 6 cylindres en ligne
Disposition Longitudinale avant
Soupapes 12 soupapes
Cylindrée 2753 cm³
Alésage x course 86 x 79 mm
Compression 7.4:1
Distribution Arbre à cames en tête
Alimentation Injection électronique
Suralimentation Turbo (0.47 bar)
Puissance 180 ch à 5200 tr/min
Couple 314 Nm à 4000 tr/min
Régime maximal 6000 tr/min
Transmission
Type Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports / automatique 3 rapports
Châssis et roues
Direction Crémaillère
Suspensions avant Indépendantes
Suspensions arrière Indépendantes
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques
Pneus avant 205/70 VR14
Pneus arrière 205/70 VR14
Dimensions
Longueur 4340 mm
Largeur 1690 mm
Hauteur 1290 mm
Empattement 2320 mm
Poids 1350 kg
Performances
Vitesse maximale 210 km/h
0-100 km/h 7.9 secondes
0-160 km/h 20 secondes
400 mètres D.A. 15.6 secondes
1000 mètres D.A. 28.8 secondes
Rapport poids/puissance 7,5 kg/ch
Rapport puissance/litre 65,383 ch/litre