Malgré de bonnes performances (2ème au classement général des pilotes en 1986 et 1988) cette voiture aux mains de différents pilotes n'a jamais pu enlever le titre.
Elle sera donc remplacée par la 190E 2.5-16 Evo en 1990.

Spec 1986/87: 260Ch @ 7750Trs/min, 265 Nm @ 5800 Trs/min
Spec 1988: 300Ch @ 8750Trs/min, 270Nm @ 7000 Trs/min
Spec 1989: 300Ch @ 9000Trs/min, 270Nm @ 7000 Trs/min