Voici l'intégralité des modèles archivés chez Mazda.
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Mazda - Tous - Page 36

Trier par Modèle | Année
  « Seiza Edition » (2021)    « Seiza Edition » (2021)
Mazda MX-5 Le Mans (NA) (1991)   Mazda MX-5 Le Mans (NA) (1991)
Mazda MX-5 Miata 1.6 120 (NA-US) (1989-1993)   Mazda MX-5 Miata 1.6 120 (NA-US) (1989-1993)
Mazda MX-5 Miata 1.8 130 (NA-US) (1989-1993)   Mazda MX-5 Miata 1.8 130 (NA-US) (1989-1993)
  « M Edition » (1995-1996)    « M Edition » (1995-1996)
Mazda MX-5 Miata IV RF (ND) (2017)   Mazda MX-5 Miata IV RF (ND) (2017)
Mazda MX-5 Miata Mono-Posto Concept (1999)   Mazda MX-5 Miata Mono-Posto Concept (1999)
Mazda MX-5 Miata RF Kuro Concept (2016)   Mazda MX-5 Miata RF Kuro Concept (2016)
Mazda MX-5 MPS (2001)   Mazda MX-5 MPS (2001)
Mazda MX-5 Roadster Yusho Prototype (2012)   Mazda MX-5 Roadster Yusho Prototype (2012)
Mazda MX-5 Speedster Concept (2015)   Mazda MX-5 Speedster Concept (2015)
Mazda MX-5 Speedster Evolution Concept (2016)   Mazda MX-5 Speedster Evolution Concept (2016)
Mazda MX-5 Spyder Concept (2011)   Mazda MX-5 Spyder Concept (2011)
Mazda MX-5 Spyder Concept (2015)   Mazda MX-5 Spyder Concept (2015)
Mazda MX-5 Super 20 Concept (2010)   Mazda MX-5 Super 20 Concept (2010)
Mazda MX-5 Super 20 Concept (2011)   Mazda MX-5 Super 20 Concept (2011)
Mazda MX-5 Super25 (2012)   Mazda MX-5 Super25 (2012)
Mazda MX-5 Superlight Concept (2009)   Mazda MX-5 Superlight Concept (2009)
Mazda MX-6 2.2 115 (US) (1988-1992)   Mazda MX-6 2.2 115 (US) (1988-1992)
Mazda MX-6 Convertible Prototype (1995)   Mazda MX-6 Convertible Prototype (1995)
Mazda MX-6 GT Turbo 2.2 150 (US) (1988-1992)   Mazda MX-6 GT Turbo 2.2 150 (US) (1988-1992)
Mazda MX-6 II 2.0 120 (US) (1992-1997)   Mazda MX-6 II 2.0 120 (US) (1992-1997)
Mazda MX-6 II 2.0 V6 160 (GE) (1992-1995)   Mazda MX-6 II 2.0 V6 160 (GE) (1992-1995)
Mazda MX-6 II 2.0i 16v 115 (GE) (1992-1997)   Mazda MX-6 II 2.0i 16v 115 (GE) (1992-1997)
Mazda MX-6 II 2.5 V6 165 (GE) (1992-1997)   Mazda MX-6 II 2.5 V6 165 (GE) (1992-1997)
Mazda MX-6 II 2.5 V6 165 (US) (1992-1997)   Mazda MX-6 II 2.5 V6 165 (US) (1992-1997)
Mazda MX-6 II 2.5 V6 200 (GE) (1992-1995)   Mazda MX-6 II 2.5 V6 200 (GE) (1992-1995)
Mazda MX-81 Aria Concept (1981)   Mazda MX-81 Aria Concept (1981)
Mazda MX-Crossport Concept (2005)   Mazda MX-Crossport Concept (2005)
Mazda MX-Flexa Concept (2004)   Mazda MX-Flexa Concept (2004)
Mazda MX-Micro Sport Concept (2004)   Mazda MX-Micro Sport Concept (2004)
Mazda MXR-01 (1992)   Mazda MXR-01 (1992)
Mazda Nagare Concept (2006)   Mazda Nagare Concept (2006)
Mazda Navajo 4.0 V6 160 (US) (1990-1994)   Mazda Navajo 4.0 V6 160 (US) (1990-1994)
Mazda Neospace (1999)   Mazda Neospace (1999)
Mazda Nextourer Concept (1999)   Mazda Nextourer Concept (1999)
Mazda Persona 1800 DOHC (MA) (1900-1992)   Mazda Persona 1800 DOHC (MA) (1900-1992)
Mazda Persona 1800 EGI (MA) (1988-1990)   Mazda Persona 1800 EGI (MA) (1988-1990)
Mazda Persona 2000 DOHC (MA) (1988-1992)   Mazda Persona 2000 DOHC (MA) (1988-1992)
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Dernières galeries mises à jour chez Mazda

Histoire du constructeur

Création: 1920
Fondateur: Jujirō Matsuda
Siège social: Fuchū (Japon)
Site web: https://ww[...].mazda.fr/
Dates clés:
1920 Jujirō Matsuda fonde l'entreprise Toyo Cork Kogyo Co., Ltd
1921 La société acquiert l'Abemaki Tree Cork Cpny
1927 L'entreprise change son nom en Toyo Kogyo Co., Ltd
1934 La société adopte officiellement le nom de Mazda
1960 La marque lance sa première voiture de tourisme
1962 Mazda ouvre une usine d'assemblage de ses véhicules en Corée du Sud
1979 Ford rachète un quart du capital de Mazda
1987 Mazda ouvre une usine de production aux États-Unis
1996 Ford monte au capital de Mazda en allongeant 486 millions de dollars, totalisant 33,4 % des parts
2015 Toyota annonce un partenariat avec Mazda

Mazda Motor Corporation est un constructeur automobile japonais, connu notamment pour la production en série d'un véhicule équipé par un moteur rotatif (type moteur Wankel) au lieu de pistons conventionnels , qui sera développé dans les années 1960, puis proposé sur son coupé sportif Cosmo de 1967. Cette technologie, adoptée par des constructeurs tels que Citroën, Mercedes et NSU, sera peu à peu abandonnée sauf par Mazda qui la proposait encore jusqu'en 2011 dans son coupé RX-8. Mazda a remporté les 24 Heures du Mans en 1991 avec une voiture équipée d'un moteur Wankel, la Mazda 787B.