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Le moteur |
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Audi Q2 30 TFSI 115 (GA) | Dacia Dokker 1.2 TCe 115 | Peugeot 405 Break 1.8i |
Type de moteur |
3 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
999 cm³ | 1198 cm³ | 1761 cm³ |
Alésage course |
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Compression |
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Distribution |
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Alimentation |
Injection directe | Injection directe | Injection |
Suralimentation |
Turbo | Turbo | |
Puissance |
116 ch à 5000 tr/min | 116 ch à 4500 tr/min | 103 ch à 3000 tr/min |
Couple |
200 Nm (20,4 mkg) | 190 Nm (19,4 mkg) à 2000 tr/min | 157 Nm (16 mkg) |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Audi Q2 30 TFSI 115 (GA) | Dacia Dokker 1.2 TCe 115 | Peugeot 405 Break 1.8i |
Direction |
Electrique assistée | | |
Diamètre de braquage |
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Suspensions avant |
Amortisseurs à gaz comprimé bi-tube et ressorts hélicoïdaux | | |
Suspensions arrière |
Essieu à réglage élastique | | |
Freins avant |
| Disques ventilés | |
Freins arrière |
| Disques | |
Pneus avant |
215/60 R16 | 185/65 R15 | |
Pneus arrière |
215/60 R16 | 185/65 R15 | |
Les performances |
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Audi Q2 30 TFSI 115 (GA) | Dacia Dokker 1.2 TCe 115 | Peugeot 405 Break 1.8i |
Vitesse maximale |
197 km/h | 175 km/h | 180 km/h |
0-100 km/h |
10.1 secondes | 10.7 secondes | 12.4 secondes |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
10,388 kg/ch | 10,388 kg/ch | 10,388 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
116,116 ch/litre | 96,828 ch/litre | 58,489 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
4.5 litres au 100 | 5.4 litres au 100 | |
Consommation urbaine |
6.2 litres au 100 | 7.2 litres au 100 | |
Consommation mixte |
5.1 litres au 100 | 6.1 litres au 100 | |
Émission de CO2 |
117 g/km | 140 g/km | |
Indice calculés