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| Le moteur |
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Mercedes-Benz E III Estate 320 CDI (S211) | Peugeot 104 1.1 ZS Rallye | Skoda Karoq 2.0 TDI 150 |
| Type de moteur |
6 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Diesel | Essence | Diesel |
| Cylindrée |
3222 cm³ | 1124 cm³ | 1968 cm³ |
| Alésage course |
88 x 88.3 mm | 72 x 69 mm | 81 x 95.5 mm |
| Compression |
18.0:1 | 10.0:1 | |
| Distribution |
| Arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Common rail, injection directe | 2 carburateurs Solex C35 PHH E8 | Common rail, injection directe |
| Suralimentation |
Turbo | | Turbo |
| Puissance |
204 ch à 4200 tr/min | 80 ch à 8200 tr/min | 150 ch à 3500 tr/min |
| Couple |
500 Nm (51 mkg) à 2600 tr/min | 94 Nm (9,6 mkg) à 5100 tr/min | 340 Nm (34,7 mkg) à 1750 tr/min |
| Régime maximal |
4750 tr/min | | 4700 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Mercedes-Benz E III Estate 320 CDI (S211) | Peugeot 104 1.1 ZS Rallye | Skoda Karoq 2.0 TDI 150 |
| Direction |
| Crémaillère | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage |
11.4 mètres | | 10.2 mètres |
| Suspensions avant |
| McPherson, combinés ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques téléscopiques, barre antiroulis | |
| Suspensions arrière |
| Bras tirés, combinés ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques téléscopiques, barre antiroulis | |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques (241 mm) | Disques ventilés (312 mm) |
| Freins arrière |
Disques | Tambours | Disques (272 mm) |
| Pneus avant |
225/55 R16 | 175/70 SR13 | 225/55 R17 |
| Pneus arrière |
225/55 R16 | 175/70 SR13 | 225/55 R17 |
| Les performances |
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Mercedes-Benz E III Estate 320 CDI (S211) | Peugeot 104 1.1 ZS Rallye | Skoda Karoq 2.0 TDI 150 |
| Vitesse maximale |
234 km/h | 165 km/h | 205 km/h |
| 0-100 km/h |
8.2 secondes | 13.0 secondes | 9.0 secondes |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 34.0 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
9,24 kg/ch | 9,813 kg/ch | 9,24 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
63,315 ch/litre | 71,174 ch/litre | 76,22 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 4.1 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| | 5.7 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| | 4.7 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| | 117 g/km |
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