| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daewoo | Korando 2.3 TD | Modèle de série | 2000 | 2003 | 8 CV | 4 cylindres en ligne (Mercedes) | Longitudinal avant | 8 | Diesel | 2299 cm³ | 89.0 x 92.4 mm | 22.0 | Arbre à cames en tête | Injection indirecte, pompe | Turbocompresseur + intercooler | 101 ch à 4000 tr/min | 205 Nm à 2400 tr/min | 4x4 enclenchable | 5 rapports | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Disques ventilés (257mm) | Disques (264mm) | 235/75 SR15 | 235/75 SR15 | 4330 mm | 1840 mm | 1840 mm | 1852 kg | 70 litres | 145 km/h | 17.0 secondes | 20.4 secondes | 38.1 secondes | Le Korando affiche un physique sans équivoque : les grands espaces, les grosses caillasses, les bourbiers, tel est son domaine. Court (il n'existe qu'en trois portes), râblé, bien protégé et doté d'une transmission efficace, rien ne semble pouvoir arrêter cet engin dont les lignes évoquent une certaine "Jeep". Les performances sur route sont réellement décevantes : tout juste 140 km/h en pointe, pour une consommation qui dépasse allégrement les 16 litres de moyenne. Le Korando souffre également d'une souplesse de suspension excessive, ce qui nuit aussi bien au confort qu'à ses qualités de tenue de route. Bref, fuyez le bitume, cet engin n'y est pas à sa place ! | 17/02/2007 à 18h41'26 | MissMP | |||||||||||||||||
| Daewoo | Korando 2.3 TD | Modèle de série | 2000 | 2003 | 8 CV | 4 cylindres en ligne (Mercedes) | Longitudinal avant | 8 | Diesel | 2299 cm³ | 89.0 x 92.4 mm | 22.0 | Arbre à cames en tête | Injection indirecte, pompe | Turbocompresseur + intercooler | 101 ch à 4000 tr/min | 205 Nm à 2400 tr/min | 4x4 enclenchable | 5 rapports | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Disques ventilés (257mm) | Disques (264mm) | 235/75 SR15 | 235/75 SR15 | 4330 mm | 1840 mm | 1840 mm | 1852 kg | 70 litres | 145 km/h | 17.0 secondes | 20.4 secondes | 38.1 secondes | 13/01/2007 à 01h05'43 | MissMP | ||||||||||||||||||
| Daewoo | Korando 2.3TD | Modèle de série | 2000 | 2003 | 8 CV | 4 cylindres en ligne (Mercedes) | Longitudinal avant | 8 | Diesel | 2299 cm³ | 89.0 x 92.4 mm | 22.0 | Arbre à cames en tête | Injection indirecte, pompe | Turbocompresseur + intercooler | 101 ch à 4000 tr/min | 205 Nm à 2400 tr/min | 4x4 enclenchable | 5 rapports | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Disques ventilés (257mm) | Disques (264mm) | 235/75 SR15 | 235/75 SR15 | 4330 mm | 1840 mm | 1840 mm | 1852 kg | 70 litres | 145 km/h | 17.0 secondes | 20.4 secondes | 38.1 secondes | 28/12/2006 à 20h45'54 | MissMP | ||||||||||||||||||
| Daewoo | Korando 2.3TD | Modèle de série | 2000 | 2003 | 8 CV | 4 cylindres en ligne (Mercedes) | Longitudinal avant | 8 | Diesel | 2299 cm³ | 89.0 x 92.4 mm | 22.0 | Arbre à cames en tête | Injection indirecte, pompe | Turbocompresseur + intercooler | 101 ch à 4000 tr/min | 205 Nm à 2400 tr/min | 4x4 enclenchable | 5 rapports | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Disques ventilés (257mm) | Disques (264mm) | 235/75 SR15 | 235/75 SR15 | 4330 mm | 1840 mm | 1840 mm | 70 litres | 145 km/h | 17.0 secondes | 20.4 secondes | 38.1 secondes | 28/12/2006 à 20h37'18 | MissMP | |||||||||||||||||||
| Daewoo | Daewoo Korando 2.3TD | Modèle de série | 2000 | 2003 | 8 CV | 4 cylindres en ligne (Mercedes) | Longitudinal avant | 8 | Diesel | 2299 cm³ | 89.0 x 92.4 mm | 22.0 | Arbre à cames en tête | Injection indirecte, pompe | Turbocompresseur + intercooler | 101 ch à 4000 tr/min | 205 Nm à 2400 tr/min | 4x4 enclenchable | 5 rapports | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Disques ventilés (257mm) | Disques (264mm) | 235/75 SR15 | 235/75 SR15 | 4330 mm | 1840 mm | 1840 mm | 70 litres | 145 km/h | 17.0 secondes | 20.4 secondes | 38.1 secondes | 28/12/2006 à 20h35'11 | MissMP |
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