| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lotus | Exige S250 | Modèle de série | 2006 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-I | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62 | 246 ch à 8216 tr/min | 230 Nm à 6307 tr/min | 8500 tr/min | Propulsion | Manuelle 6 rapports | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 930 kg | 40 litres | 0.41 | 250 km/h | 4.0 secondes | Le kit Komo-Tec comporte : · Disques avant de 308 mm ventilés et percés · Etriers à 4 pistons AP Racing · Plaquettes de frein renforcées avant et arrière · flexibles de frein sont tressés · Antipatinage à glissement variable · Mécanisme et disque d'embrayage renforcés · Turbocompresseur Magnuson Eaton M62 · Contrôle de démarrage (launch control). · Reprogrammation du calculateur · Gros échangeurs · Pompe à eau gros débit · Fibre de carbone induction Prix du kit : 3499€ | 22/01/2008 à 19h07'40 | axel27 | ||||||||||||||
| Lotus | Exige S250 | Modèle de série | 2006 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-I | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62 | 246 ch à 8216 tr/min | 230 Nm à 6307 tr/min | 8500 tr/min | Propulsion | Manuelle 6 rapports | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 930 kg | 40 litres | 0.41 | 250 km/h | 3.9 secondes | Le kit Komo-Tec comporte : · Disques avant de 308 mm ventilés et percés · Etriers à 4 pistons AP Racing · Plaquettes de frein renforcées avant et arrière · flexibles de frein sont tressés · Antipatinage à glissement variable · Mécanisme et disque d'embrayage renforcés · Turbocompresseur Magnuson Eaton M62 · Contrôle de démarrage (launch control). · Reprogrammation du calculateur · Gros échangeurs · Pompe à eau gros débit · Fibre de carbone induction Prix du kit : 3499€ | 15/01/2008 à 23h06'02 | axel27 | ||||||||||||||
| Lotus | Exige S250 | Modèle de série | 2003 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-I | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62 | 246 ch à 8216 tr/min | 230 Nm à 6307 tr/min | 8500 tr/min | Propulsion | Manuelle 6 rapports | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 930 kg | 40 litres | 0.41 | 250 km/h | 4.0 secondes | Le kit Komo-Tec comporte : · Disques avant de 308 mm ventilés et percés · Etriers à 4 pistons AP Racing · Plaquettes de frein renforcées avant et arrière · flexibles de frein sont tressés · Antipatinage à glissement variable · Mécanisme et disque d'embrayage renforcés · Turbocompresseur Magnuson Eaton M62 · Injecteurs à gros débit · Contrôle de démarrage (launch control). · Reprogrammation du calculateur · Gros échangeurs · Pompe à eau gros débit · Fibre de carbone induction Prix du kit : 3499€ | 15/01/2008 à 21h00'14 | axel27 | ||||||||||||||
| Lotus | Exige S250 | Modèle de série | 2003 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-I | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62 | 230 Nm | Propulsion | Manuelle 6 rapports | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 930 kg | 40 litres | 0.41 | 250 km/h | 4.0 secondes | Le kit Komo-Tec comporte : · Disques avant de 308 mm ventilés et percés · Etriers à 4 pistons AP Racing · Plaquettes de frein renforcées avant et arrière · flexibles de frein sont tressés · Antipatinage à glissement variable · Mécanisme et disque d'embrayage renforcés · Turbocompresseur Magnuson Eaton M62 · Injecteurs à gros débit · Contrôle de démarrage (launch control). · Reprogrammation du calculateur · Gros échangeurs · Pompe à eau gros débit · Fibre de carbone induction Prix du kit : 3499€ | 15/01/2008 à 20h58'56 | axel27 |
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