Lotus Exige S250 (2006) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
LotusExige S250Modèle de série20064 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE)Centrale, transversale16Essence1796 cm³82 x 85 mm11.5:12 ACT + VVTL-IGestion électronique intégrale Lotus T4Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62246 ch à 8216 tr/min230 Nm à 6307 tr/min8500 tr/minPropulsionManuelle 6 rapportsCrémaillère2.8 mètresTriangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatriceTriangles superposés,combinés ressort/amortisseursDisques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistonsDisques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons195/50 R16225/45 R173797 mm1727 mm1163 mm2300 mm1457 mm1507 mm930 kg40 litres0.41250 km/h4.0 secondes
Le kit Komo-Tec comporte :

· Disques avant de 308 mm ventilés et percés
· Etriers à 4 pistons AP Racing
· Plaquettes de frein renforcées avant et arrière
· flexibles de frein sont tressés
· Antipatinage à glissement variable
· Mécanisme et disque d'embrayage renforcés
· Turbocompresseur Magnuson Eaton M62
· Contrôle de démarrage (launch control).
· Reprogrammation du calculateur
· Gros échangeurs
· Pompe à eau gros débit
· Fibre de carbone induction

Prix du kit : 3499€
22/01/2008 à 19h07'40axel27
LotusExige S250Modèle de série20064 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE)Centrale, transversale16Essence1796 cm³82 x 85 mm11.5:12 ACT + VVTL-IGestion électronique intégrale Lotus T4Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62246 ch à 8216 tr/min230 Nm à 6307 tr/min8500 tr/minPropulsionManuelle 6 rapportsCrémaillère2.8 mètresTriangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatriceTriangles superposés,combinés ressort/amortisseursDisques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistonsDisques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons195/50 R16225/45 R173797 mm1727 mm1163 mm2300 mm1457 mm1507 mm930 kg40 litres0.41250 km/h3.9 secondes
Le kit Komo-Tec comporte :

· Disques avant de 308 mm ventilés et percés
· Etriers à 4 pistons AP Racing
· Plaquettes de frein renforcées avant et arrière
· flexibles de frein sont tressés
· Antipatinage à glissement variable
· Mécanisme et disque d'embrayage renforcés
· Turbocompresseur Magnuson Eaton M62
· Contrôle de démarrage (launch control).
· Reprogrammation du calculateur
· Gros échangeurs
· Pompe à eau gros débit
· Fibre de carbone induction

Prix du kit : 3499€
15/01/2008 à 23h06'02axel27
LotusExige S250Modèle de série20034 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE)Centrale, transversale16Essence1796 cm³82 x 85 mm11.5:12 ACT + VVTL-IGestion électronique intégrale Lotus T4Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62246 ch à 8216 tr/min230 Nm à 6307 tr/min8500 tr/minPropulsionManuelle 6 rapportsCrémaillère2.8 mètresTriangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatriceTriangles superposés,combinés ressort/amortisseursDisques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistonsDisques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons195/50 R16225/45 R173797 mm1727 mm1163 mm2300 mm1457 mm1507 mm930 kg40 litres0.41250 km/h4.0 secondes
Le kit Komo-Tec comporte :

· Disques avant de 308 mm ventilés et percés
· Etriers à 4 pistons AP Racing
· Plaquettes de frein renforcées avant et arrière
· flexibles de frein sont tressés
· Antipatinage à glissement variable
· Mécanisme et disque d'embrayage renforcés
· Turbocompresseur Magnuson Eaton M62
· Injecteurs à gros débit
· Contrôle de démarrage (launch control).
· Reprogrammation du calculateur
· Gros échangeurs
· Pompe à eau gros débit
· Fibre de carbone induction

Prix du kit : 3499€
15/01/2008 à 21h00'14axel27
LotusExige S250Modèle de série20034 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE)Centrale, transversale16Essence1796 cm³82 x 85 mm11.5:12 ACT + VVTL-IGestion électronique intégrale Lotus T4Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62230 NmPropulsionManuelle 6 rapportsCrémaillère2.8 mètresTriangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatriceTriangles superposés,combinés ressort/amortisseursDisques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistonsDisques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons195/50 R16225/45 R173797 mm1727 mm1163 mm2300 mm1457 mm1507 mm930 kg40 litres0.41250 km/h4.0 secondes
Le kit Komo-Tec comporte :

· Disques avant de 308 mm ventilés et percés
· Etriers à 4 pistons AP Racing
· Plaquettes de frein renforcées avant et arrière
· flexibles de frein sont tressés
· Antipatinage à glissement variable
· Mécanisme et disque d'embrayage renforcés
· Turbocompresseur Magnuson Eaton M62
· Injecteurs à gros débit
· Contrôle de démarrage (launch control).
· Reprogrammation du calculateur
· Gros échangeurs
· Pompe à eau gros débit
· Fibre de carbone induction

Prix du kit : 3499€
15/01/2008 à 20h58'56axel27

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