| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpine | A110 1100 | Modèle de série | 1966 | 1968 | 6 CV | 4 cylindres en ligne, (Base Renault 8 Gordini (type 804)) | Porte à faux arrière | 8 | Essence | 1108 cm³ | 70.0 x 72.0 mm | 10.4 | Arbre à cames latéral | 2 carburateurs double corps horizontaux Solex 40 PHH2 | Aucune | 95 ch à 6500 tr/min | Propulsion | Manuelle , 4 rapports (type 330-06). | Crémaillère | Roues indépendantes, leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | Demi-arbres oscillants et ressorts hélicoïdaux, jambes de force obliques en V | Disques, commande hydraulique | Disques, commande hydraulique | 135/145x380 Kléber V10 ou 450/500x15 Dunlop Racing | 135/145x380 Kléber V10 ou 450/500x15 Dunlop Racing | 3850 mm | 1520 mm | 1130 mm | 570 kg | 38 litres | 165 km/h | 29.6 secondes | 28/10/2007 à 20h20'07 | fox58 | ||||||||||||||||||||
| Alpine | A110 1100 | Modèle de série | 1966 | 1968 | 6 CV | 4 cylindres en ligne, (Base Renault 8 Gordini (type 804)) | Porte à faux arrière | 8 | Essence | 1108 cm³ | 70.0 x 72.0 mm | 10.4 | Arbre à cames latéral | 2 carburateurs double corps horizontaux Solex 40 PHH2 | Aucune | 95 ch à 6500 tr/min | Propulsion | Manuelle , 4 rapports (type 330-06). | Crémaillère | Roues indépendantes, leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | Demi-arbres oscillants et ressorts hélicoïdaux, jambes de force obliques en V | Disques, commande hydraulique | Disques, commande hydraulique | 135/145x380 Kléber V10 ou 450/500x15 Dunlop Racing | 135/145x380 Kléber V10 ou 450/500x15 Dunlop Racing | 3850 mm | 1520 mm | 1130 mm | 570 kg | 38 litres | 200 km/h | 29.6 secondes | Alpine 100 (1100 VB) Voitures produites à 114 exemplaires DETAILS : - Type : Berlinette 2 portes, 2 places, monocoque en polyester stratifié scellée sur châssis-poutre en acier. - Moteur : Base Renault 8 Gordini (type 804), 4 cylindres en ligne, 2 soupapes en tête par cylindre, vilebrequin 5 paliers, culasse en alliage léger, AC latéral, en porte-à-faux arrière. - Embrayage : Monodisque à sec, à diaphragme. - Amortisseurs hydrauliques télescopiques ( AV/AR ). | 02/06/2007 à 00h44'41 | MissMP | |||||||||||||||||||
| Alpine | A110 1100 | Modèle non classé | 1966 | 1968 | 6 CV | 4 cylindres en ligne, (Base Renault 8 Gordini (type 804)) | Porte à faux arrière | 8 | Essence | 1108 cm³ | 70.0 x 72.0 mm | 10.4 | Arbre à cames latéral | 2 carburateurs double corps horizontaux Solex 40 PHH2 | Aucune | 95 ch à 6500 tr/min | Propulsion | Manuelle , 4 rapports (type 330-06). | Roues indépendantes, leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | Demi-arbres oscillants et ressorts hélicoïdaux, jambes de force obliques en V | Disques, commande hydraulique | Disques, commande hydraulique | 135/145x380 Kléber V10 ou 450/500x15 Dunlop Racing | 135/145x380 Kléber V10 ou 450/500x15 Dunlop Racing | 3850 mm | 1520 mm | 1130 mm | 570 kg | 38 litres | 200 km/h | 29.6 secondes | Alpine 100 (1100 VB) Voitures produites à 114 exemplaires DETAILS : - Type : Berlinette 2 portes, 2 places, monocoque en polyester stratifié scellée sur châssis-poutre en acier. - Moteur : Base Renault 8 Gordini (type 804), 4 cylindres en ligne, 2 soupapes en tête par cylindre, vilebrequin 5 paliers, culasse en alliage léger, AC latéral, en porte-à-faux arrière. - Embrayage : Monodisque à sec, à diaphragme. - Amortisseurs hydrauliques télescopiques ( AV/AR ). | 22/12/2006 à 09h39'51 | MissMP | ||||||||||||||||||||
| Alpine | A110 1100 | Modèle non classé | 1966 | 1968 | 6 CV | 4 cylindres en ligne, (Base Renault 8 Gordini (type 804)) | Porte à faux arrière | 8 | Essence | 1108 cm³ | 70.0 x 72.0 mm | 10.4 | Arbre à cames latéral | 2 carburateurs double corps horizontaux Solex 40 PHH2 | Aucune | 95 ch à 6500 tr/min | Propulsion | Manuelle , 4 rapports (type 330-06). | Roues indépendantes, leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | Demi-arbres oscillants et ressorts hélicoïdaux, jambes de force obliques en V | Disques, commande hydraulique | Disques, commande hydraulique | 135/145x380 Kléber V10 ou 450/500x15 Dunlop Racing | 135/145x380 Kléber V10 ou 450/500x15 Dunlop Racing | 3850 mm | 1520 mm | 1130 mm | 570 kg | 38 litres | 200 km/h | 29.6 secondes | Voiture produite à 114 exemplaires DETAILS : - Type : Berlinette 2 portes, 2 places, monocoque en polyester stratifié scellée sur châssis-poutre en acier. - Moteur : Base Renault 8 Gordini (type 804), 4 cylindres en ligne, 2 soupapes en tête par cylindre, vilebrequin 5 paliers, culasse en alliage léger, AC latéral, en porte-à-faux arrière. - Embrayage : Monodisque à sec, à diaphragme. - Amortisseurs hydrauliques télescopiques ( AV/AR ). | 22/12/2006 à 09h37'47 | MissMP | ||||||||||||||||||||
| Alpine | A110 1100 | Modèle non classé | 1966 | 1968 | 6 CV | 4 cylindres en ligne | Porte à faux arrière | 8 | Essence | 1108 cm³ | 70.0 x 72.0 mm | 10.4 | Arbre à cames latéral | 2 carburateurs double corps | 95 ch à 6500 tr/min | Propulsion | 4 rapports | Triangles superposés | Essieu oscillant | Disques | Disques | 135 x 380 | 145 x 380 | 3850 mm | 1520 mm | 1130 mm | 570 kg | 38 litres | 200 km/h | 29.6 secondes | 21/12/2006 à 12h33'26 | MissMP |
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