| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 147 1.9 JTD 115 | Modèle de série | 2001 | 2005 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Diesel | 1910 cm³ | 82.0 x 90.4 mm | 18.5 | Arbre à cames en tête | Common rail | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | 115 ch à 4000 tr/min | 276 Nm à 2000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras triangulés | Disques ventilés (284mm) | Disques (251 mm) | 185/65 HR15 | 185/65 HR15 | 4170 mm | 1730 mm | 1440 mm | 1270 kg | 60 litres | 188 km/h | 10.1 secondes | 17.4 secondes | 31.9 secondes | 155 g/km | Gazole de charme Dotée du turbo-diesel JTD 115 ch, la 147 constitue un très bon compromis dans la gamme et préserve un soupçon de sportivité tout en restant sobre. La version 115ch revendique de bonnes performances et un agrément de conduite satisfaisant, même si le niveau sonore reste élevé. Pour le reste (tenue de route, finition, équipement en finition Sélective, etc.), cette compacte se montre très séduisante. | 13/10/2007 à 15h30'24 | MissMP | ||||||||||||||||
| Alfa Romeo | 147 1.9JTD 115 | Modèle de série | 2001 | 2005 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Diesel | 1910 cm³ | 82.0 x 90.4 mm | 18.5 | Arbre à cames en tête | Common rail | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | 115 ch à 4000 tr/min | 276 Nm à 2000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras triangulés | Disques ventilés (284mm) | Disques (251 mm) | 185/65 HR15 | 185/65 HR15 | 4170 mm | 1730 mm | 1440 mm | 1270 kg | 60 litres | 188 km/h | 10.1 secondes | 17.4 secondes | 31.9 secondes | 155 g/km | Gazole de charme Dotée du turbo-diesel JTD 115 ch, la 147 constitue un très bon compromis dans la gamme et préserve un soupçon de sportivité tout en restant sobre. La version 115ch revendique de bonnes performances et un agrément de conduite satisfaisant, même si le niveau sonore reste élevé. Pour le reste (tenue de route, finition, équipement en finition Sélective, etc.), cette compacte se montre très séduisante. | 17/02/2007 à 20h25'27 | MissMP | ||||||||||||||||
| Alfa Romeo | 147 1.9JTD 115 | Modèle de série | 2001 | 2005 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Diesel | 1910 cm³ | 82.0 x 90.4 mm | 18.5 | Arbre à cames en tête | Common rail | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | 115 ch à 4000 tr/min | 276 Nm à 2000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras triangulés | Disques ventilés (284mm) | Disques (251 mm) | 185/65 HR15 | 185/65 HR15 | 4170 mm | 1730 mm | 1440 mm | 1270 kg | 60 litres | 188 km/h | 10.1 secondes | 17.4 secondes | 31.9 secondes | 155 g/km | 21/01/2007 à 01h43'53 | MissMP | |||||||||||||||||
| Alfa Romeo | 147 1.9JTD 115 | Modèle de série | 2001 | 2005 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Diesel | 1910 cm³ | 82.0 x 90.4 mm | 18.5 | Arbre à cames en tête | Common rail | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | 115 ch à 4000 tr/min | 276 Nm à 2000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras triangulés | Disques ventilés (284mm) | Disques (251 mm) | 185/65 HR15 | 185/65 HR15 | 4170 mm | 1730 mm | 1440 mm | 60 litres | 188 km/h | 10.1 secondes | 17.4 secondes | 31.9 secondes | 155 g/km | 21/01/2007 à 01h33'18 | MissMP | ||||||||||||||||||
| Alfa Romeo | 147 JTD | Modèle de série | 2001 | 2005 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Diesel | 1910 cm³ | 82.0 x 90.4 mm | 18.5 | Arbre à cames en tête | Common rail | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | 115 ch à 4000 tr/min | 276 Nm à 2000 tr/min | Traction | 5 rapports | Pseudo McPherson | Bras triangulés | Disques ventilés (284mm) | Disques (251 mm) | 185/65 HR15 | 185/65 HR15 | 4170 mm | 1730 mm | 1440 mm | 60 litres | 188 km/h | 10.1 secondes | 17.4 secondes | 31.9 secondes | 155 g/km | 20/12/2006 à 16h06'06 | Raptor | ||||||||||||||||||
| Alfa Romeo | 147 JTD | Modèle de série | 2001 | 2005 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 2 | Diesel | 1910 cm³ | 82.0 x 90.4 mm | 18.5 | Arbre à cames en tête | Common rail | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | 115 ch à 4000 tr/min | 276 Nm à 2000 tr/min | Traction | 5 rapports | Pseudo McPherson | Bras triangulés | Disques ventilés (284mm) | Disques (251 mm) | 185/65 HR15 | 185/65 HR15 | 4170 mm | 1730 mm | 1440 mm | 60 litres | 188 km/h | 10.1 secondes | 17.4 secondes | 31.9 secondes | 155 g/km | 17/12/2006 à 22h19'08 | MissMP |
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