Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed (2001) - Historique de la fiche

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Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Alfa Romeo	147 2.0 TS Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	16	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min	6800 tr/min	Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1314 kg	60 litres	300 litres			208 km/h	9.5 secondes	25.8 secondes			16.9 secondes	30.6 secondes	6.6 litres/100	11.7 litres/100	9.7 litres/100	211 g/km	Prix de base: 24 600 €	28/06/2008 à 14h32'47	fox58
Alfa Romeo	147 2.0 TS Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	16	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min	6800 tr/min	Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1305 kg	60 litres				208 km/h	9.5 secondes	25.8 secondes			16.9 secondes	30.6 secondes	6.6 litres/100	11.7 litres/100	8.5 litres/100	211 g/km		28/10/2007 à 20h27'47	fox58
Alfa Romeo	147 2.0 TS Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	16	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min	6800 tr/min	Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1305 kg	60 litres				208 km/h	9.5 secondes	25.8 secondes			16.9 secondes	30.6 secondes	6.6 litres/100	11.7 litres/100	8.5 litres/100	211 g/km	Sa ligne particulièrement séduisante est toujours à l'avantage de cette italienne. La nouveauté, c'est la boîte séquentielle "Selespeed" développée par Magnetti Marelli et qui est pour l'occasion associée au 2 litres Twin Spark de 155ch.	01/02/2007 à 22h59'03	fox58
Alfa Romeo	147 2.0 TS Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	16	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min		Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1305 kg	60 litres				208 km/h	9.5 secondes				16.9 secondes	30.6 secondes	6.6 litres/100	11.7 litres/100	8.5 litres/100	211 g/km	Sa ligne particulièrement séduisante est toujours à l'avantage de cette italienne. La nouveauté, c'est la boîte séquentielle "Selespeed" développée par Magnetti Marelli et qui est pour l'occasion associée au 2 litres Twin Spark de 155ch.	17/01/2007 à 09h14'23	Raptor
Alfa Romeo	147 Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	16	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min		Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1305 kg	60 litres				208 km/h	9.5 secondes				16.9 secondes	30.6 secondes	6.6 litres/100	11.7 litres/100	8.5 litres/100	211 g/km	Sa ligne particulièrement séduisante est toujours à l'avantage de cette italienne. La nouveauté, c'est la boîte séquentielle "Selespeed" développée par Magnetti Marelli et qui est pour l'occasion associée au 2 litres Twin Spark de 155ch.	20/12/2006 à 16h42'26	MissMP
Alfa Romeo	147 Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	4	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min		Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1305 kg	60 litres				208 km/h	9.5 secondes				16.9 secondes	30.6 secondes	6.6 litres/100	11.7 litres/100	8.5 litres/100	211 g/km	Sa ligne particulièrement séduisante est toujours à l'avantage de cette italienne. La nouveauté, c'est la boîte séquentielle "Selespeed" développée par Magnetti Marelli et qui est pour l'occasion associée au 2 litres Twin Spark de 155ch.	17/12/2006 à 21h47'50	MissMP
Alfa Romeo	147 Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	4	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min		Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1305 kg	60 litres				208 km/h	9.5 secondes				16.9 secondes	30.6 secondes				211 g/km	Sa ligne particulièrement séduisante est toujours à l'avantage de cette italienne. La nouveauté, c'est la boîte séquentielle "Selespeed" développée par Magnetti Marelli et qui est pour l'occasion associée au 2 litres Twin Spark de 155ch.	17/12/2006 à 21h46'27	MissMP
Alfa Romeo	147 Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	4	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min		Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1305 kg	60 litres				208 km/h	9.5 secondes				16.9 secondes	30.6 secondes				211 g/km	Sa ligne particulièrement séduisante est toujours à l'avantage de cette italienne. La nouveauté, c'est la boîte séquentielle "Selespeed" développée par Magnetti Marelli et qui est pour l'occasion associée au 2	17/12/2006 à 21h44'07	MissMP
Alfa Romeo	147 Selespeed	Modèle de série	2001		10 CV	4 cylindres en ligne	Transversal avant	4	Essence	1970 cm³	83.0x91.0 mm	10.0	Double arbre à cames en tête	Gestion Bosch Motronic		150 ch à 6300 tr/min	181 Nm à 3800 tr/min		Traction	Sequentielle 5 rapports			Pseudo McPherson	Bras triangulés	Disques ventilés (284mm)	Disques (251 mm)	205/55 WR16	205/55 WR16	4170 mm	1730 mm	1420 mm				1305 kg	60 litres				208 km/h	9.5 secondes				16.9 secondes	30.6 secondes				211 g/km		17/12/2006 à 21h41'54	MissMP

A propos de la fiche
Créé par MissMP Dimanche 17/12/2006 à 21h41'54
Modifié par fox58 Samedi 28/06/2008 à 14h32'47

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