SsangYong Actyon 200 XDi (2006) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
SsangYong	Actyon 200 XDi	Modèle de série	2006			4 cylindres en ligne		8	Diesel	1998 cm³	86.2 x 85.6			Injection directe - Rampe commune	Turbo à geométrie variable	141 ch à 4000 tr/min	310 Nm à 1800 tr/min	2750 tr/min	Intégrale	Manuelle 5 vitesses ou Automatique 4 rapports		11.2 mètres	Indépendante à double triangulation, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice	Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques, barre stabilisatrice	Disques ventilés	Disques	225/75 R16	225/75 R16	4455 mm	1880 mm	1735 mm	2740 mm	1570 mm	1570 mm	1917 kg	75 litres	285 litres			163 km/h							6.3 litres/100	10.4 litres/100	7.8 litres/100	199 g/km	Un original passage à l’Actyon ! Participant avec enthousiasme au renouvellement complet de la gamme SsangYong, l’Actyon 200 XDi est un SUV polyvalent aux qualités routières confortables et off-road indéniables ! Avec 27 990 euros affichés au compteur en entrée de gamme, son prix fait de lui une offre aux formes effilées à la manière d’un coupé, incomparable ! Quelles soient « Confort » ou « Luxe » les 2 finitions proposées au catalogue se distinguent essentiellement par la boîte automatique, l’automatisation des phares, essuie-glaces, radars de recul, mais aussi la sellerie cuir et le régulateur de vitesse (disponible uniquement sur la version boîte automatique). Exclusivement motorisé par le 2.0 L diesel common rail développant 141 cv, l’Actyon offre une excellente motricité de surcroît sur des chemins de traverse, lui permettent de jouir de performances accrues. Disponible de série avec une transmission manuelle (5 rapports) ou automatique (4 rapports), il est aussi équipé d’une commande électro-pneumatique simple d’utilisation qui permettra d’enclencher la transmission intégrale « Part-time » et ses modes 2H/4H ou 4L afin de faciliter son évolution dans les passages délicats. Fidèle à la tradition SsangYong l’Actyon est doté d’un équipement de série ultra complet avec des jantes alliage de 16’’, 4 freins à disque, l’ABS avec EBD, airbags frontaux conducteur et passager, la climatisation automatique avec contrôle de la qualité de l’air, 4 HP avec autoradio laser CD-CDR/MP3 à tuner RDS et prise USB en façade… Il serait donc vraiment dommage de devoir se priver d’une offre aussi attrayante. Surtout quand on sait qu’il dispose d’une garantie de 3 ans ou 100 000 kms… comme le reste de la gamme bien évidement. A partir de 26 990 €. (Source: SsangYong)	17/12/2007 à 22h33'30	MissMP
SsangYong	Actyon 200 XDi	Modèle de série	2006			4 cylindres		8	Diesel	1998 cm³				Injection directe	Turbo	141 ch à 4000 tr/min	310 Nm à 1800 tr/min	2750 tr/min	Intégrale	Manuelle 5 vitesses ou Automatique 4 rapports		11.2 mètres	Triangles superposée	Essieu rigide guidé	Disques ventilés	Disques	225/75 R16	225/75 R16	4455 mm	1880 mm	1735 mm	2740 mm			1917 kg	75 litres	285 litres			163 km/h							6.3 litres/100	10.4 litres/100	7.8 litres/100	199 g/km		17/12/2007 à 21h44'01	ro0tswitch