Vorsteiner V3 Supercharged (2006-2007) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
VorsteinerV3 SuperchargedModèle préparé2006200755 CV6 cylindres en ligneLongitudinal avant24Essence3596 cm³82.5 x 101.2 mm10:1Double arbres à cames en têteInjection électronique VorsteinerCompresseur Vorsteiner X-590700 ch à 5600 tr/min725 Nm à 5000 tr/min8500 tr/minPropulsionManuelle 6 rapportsCrémaillère assistée10.0 mètresPseudo McPherson, combinés filetés Bilstein, ressorts VorsteinerTriangles multibras, combinés filetés Bilstein, ressorts VorsteinerDisques aluminium ventilés 410 mm, perforés, étriers 6 pistons BremboDisques aluminium ventilés 380 mm, perforés, étriers 4 pistons BremboPirelli PZero Rosso 255/40 ZR20Pirelli PZero Rosso 295/35 ZR204501 mm1790 mm1300 mm1120 kg105 litres330 km/h11.3 secondes22.4 secondes
Dernière création du célèbre tuner Allemand Vorsteiner.
Une préparation en avance dans le temps.
Adoption d'éléments de carrosserie en aluminum :
- Portes
- Ailes (avant/arrière)
- Coffre
ou en carbone :
- Becquet + flap
- Extracteur
- Lame avant
- Fonds de phares
- Capot
- Rétroviseurs
- Entrées d'air de bas de caisse

Entrée de gamme sans élément personalisé à partir de 145 000 €.
27/01/2008 à 16h53'18raptor
VorsteinerV3 SuperchargedModèle préparé2006200755 CV6 cylindres en ligneLongitudinal avant24Essence3596 cm³82.5 x 101.2 mm10:1Double arbres à cames en têteInjection électronique VorsteinerCompresseur Vorsteiner X-590700 ch à 5600 tr/min725 Nm à 5000 tr/min8500 tr/minPropulsionManuelle 6 rapportsCrémaillère assistée10.0 mètresPseudo McPherson, combinés filetés Bilstein, ressorts VorsteinerTriangles multibras, combinés filetés Bilstein, ressorts VorsteinerDisques aluminium ventilés 410 mm, perforés, étriers 6 pistons BremboDisques aluminium ventilés 380 mm, perforés, étriers 4 pistons BremboPirelli PZero Rosso 255/40 ZR20Pirelli PZero Rosso 295/35 ZR204501 mm1790 mm1300 mm1120 kg105 litres330 km/h3.2 secondes3.8 secondes4.2 secondes7.1 secondes11.3 secondes22.4 secondes
Dernière création du célèbre tuner Allemand Vorsteiner.
Une préparation en avance dans le temps.
Adoption d'éléments de carrosserie en aluminum :
- Portes
- Ailes (avant/arrière)
- Coffre
ou en carbone :
- Becquet + flap
- Extracteur
- Lame avant
- Fonds de phares
- Capot
- Rétroviseurs
- Entrées d'air de bas de caisse

Entrée de gamme sans élément personalisé à partir de 145 000 €.
16/12/2007 à 13h14'20raptor
VorsteinerV3 SuperchargedModèle préparé2006200755 CV6 cylindres en ligneLongitudinal avant24Essence3596 cm³82.5 x 101.2 mm10:1Double arbres à cames en têteInjection electronique VorsteinerCompresseur Vorsteiner X-590700 ch à 5600 tr/min725 Nm à 5000 tr/min8500 tr/minPropulsionManuelle 6 rapportsCrémaillère assistée10.0 mètresPseudo McPherson, combinés filetés Bilstein, ressorts VorsteinerTriangles multibras, combinés filetés Bilstein, ressorts VorsteinerDisques aluminium ventilés 410 mm, perforés, étriers 6 pistons BremboDisques aluminium ventilés 380 mm, perforés, étriers 4 pistons BremboPirelli PZero Rosso 255/40 ZR20Pirelli PZero Rosso 295/35 ZR204501 mm1790 mm1300 mm1120 kg105 litres330 km/h3.2 secondes3.8 secondes4.2 secondes7.1 secondes11.3 secondes22.4 secondes
Dernière création du célèbre tuner Allemand Vorsteiner.
Une préparation en avance dans le temps.
Adoption d'éléments de carroserie en aluminum :
- Portes
- Ailes (avant/arrière)
- Coffre
ou en carbone :
- Becquet + flap
- Extracteur
- Lame avant
- Fond de phares
- Capot
- Rétroviseurs
- Entrées d'air de bas de caisse

Entrée de gamme sans éléments personalisés à partir de 145 000 €.
15/12/2007 à 16h02'20superspeed

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