| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Mondeo III 2.2 TDci 155 | Modèle de série | 2004 | 9 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 16 | Diesel | 2198 cm³ | 86.0 x 94.6 mm | 17.5 | Double arbre à cames en tête | Common rail | Turbo à géométrie variable + intercooler + overboost | 155 ch à 3500 tr/min | 360 Nm à 1800 tr/min | Traction | 6 Vitesses manuelles | Mc Pherson | Quadralink | Disques ventilés (300mm) | Disques (280mm) | 205/55 VR16 | 205/55 VR16 | 4730 mm | 1810 mm | 1430 mm | 58 litres | 161 g/km | 16/12/2007 à 13h23'15 | Raptor | |||||||||||||||||||||||
| Ford | Mondeo II 2.2 TDci 155 | Modèle de série | 2004 | 9 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 16 | Diesel | 2198 cm³ | 86.0 x 94.6 mm | 17.5 | Double arbre à cames en tête | Common rail | Turbo à géométrie variable + intercooler + overboost | 155 ch à 3500 tr/min | 360 Nm à 1800 tr/min | Traction | 6 Vitesses manuelles | Mc Pherson | Quadralink | Disques ventilés (300mm) | Disques (280mm) | 205/55 VR16 | 205/55 VR16 | 4730 mm | 1810 mm | 1430 mm | 58 litres | 161 g/km | 11/12/2006 à 17h12'00 | nothing |
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