Alfa Romeo Giulietta Sprint (1954-1965) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Distribution	Alimentation	Puissance	Couple	Transmission	Type de boîte	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Vmax	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Alfa Romeo	Giulietta Sprint	Modèle de série	1954	1965	7 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal Avant	8	Essence	1290 cm³	74 x 75 mm	Double arbre à cames en tête	1 carburateur double corps inversé Solex APAI-G	80 ch à 6300 tr/min	108 Nm à 4000 tr/min	Propulsion	4 manuelle	Triangles superposés	Essieu rigide	Disques sur les roues Avant	Tambours	155 HR 14	155 HR 14	3920 mm	1540 mm	1320 mm	2380 mm	1200 mm	1320 mm	860 kg	53 litres	165 km/h	Giulietta Sprint : 24 084 exemplaires 14 000 € (01/09/2004) Si aujourd'hui Alfa Romeo est dans l'esprit de tous un constructeur généraliste à connotation sportive, la firme d'Arese luttait parmi les marques les plus prestigieuses de la planète avant la deuxième guerre mondiale. Ses multiples victoires en Grands-Prix faisaient profiter d'une très bonne image les modèles de production qui rivalisaient de luxe et de sport. La lignée des Alfa Romeo 6C et 8C en étant le meilleur exemple. Mais après la guerre, dans une Europe qui panse ses plaies, Alfa Romeo doit changer de stratégie. Toujours le sport, mais en démocratisant ses produits...	14/01/2008 à 15h56'21	tautaudu02
Alfa Romeo	Giulietta Sprint	Modèle de série	1954	1965	7 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal Avant	8	Essence	1290 cm³	74 x 75 mm	Double arbre à cames en tête	1 carburateur double corps inversé Solex APAI-G	80 ch à 6300 tr/min	108 Nm à 4000 tr/min	Propulsion	4 manuelle	Triangles superposés	Essieu rigide	Disques sur les roues Avant	Tambours	155 HR 14	155 HR 14	3920 mm	1540 mm	1320 mm				860 kg	53 litres	165 km/h	Giulietta Sprint : 24 084 exemplaires 14 000 € (01/09/2004) Si aujourd'hui Alfa Romeo est dans l'esprit de tous un constructeur généraliste à connotation sportive, la firme d'Arese luttait parmi les marques les plus prestigieuses de la planète avant la deuxième guerre mondiale. Ses multiples victoires en Grands-Prix faisaient profiter d'une très bonne image les modèles de production qui rivalisaient de luxe et de sport. La lignée des Alfa Romeo 6C et 8C en étant le meilleur exemple. Mais après la guerre, dans une Europe qui panse ses plaies, Alfa Romeo doit changer de stratégie. Toujours le sport, mais en démocratisant ses produits...	28/10/2007 à 20h56'22	fox58
Alfa Romeo	Giulietta Sprint	Modèle de série	1954	1965	7 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal Avant	8	Essence	1290 cm³	74 x 75 mm	Double arbre à cames en tête	1 carburateur double corps inversé Solex APAI-G	80 ch à 6300 tr/min	108 Nm à 4000 tr/min	Propulsion	4 manuelle	Triangles superposés	Essieu rigide	Disques sur les roues Avant	Tambours	155 HR 14	155 HR 14	3920 mm	1540 mm	1320 mm				860 kg	53 litres	165 km/h	Giulietta Sprint : 24 084 exemplaires	23/03/2007 à 14h35'58	Raptor
Alfa Romeo	Giulietta Sprint	Modèle de série	1954	1957	7 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal Avant	8	Essence	1290 cm³	74 x 75	Double arbre à cames en tête	1 carburateur double corps inversé Solex APAI-G	80 ch à 6300 tr/min	11 Nm à 4000 tr/min	Propulsion	4 manuelle	Triangles superposés	Essieu rigide	Disques sur les roues Avant	Tambours	155 HR 14	155 HR 14	3920 mm	1540 mm	1320 mm				860 kg	53 litres	165 km/h	Giulietta Sprint : 24 084 exemplaires	22/11/2006 à 17h56'25	MissMP