Donkervoort D8 180 (1999-2002) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Transmission	Type de boîte	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	400m DA	1000m DA	Date	Pseudo
Donkervoort	D8 180	Modèle de série	1999	2002	12 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal avant	20	Essence	1781 cm³	81.0 x 86.4 mm	Double arbre à cames en tête	Gestion intégrale	Turbo KKK (1.8 bar) + intercooler	180 ch à 5500 tr/min	235 Nm à 1950 tr/min	Propulsion	5 rapports	Doubles triangles	Doubles triangles	Disques ventilés	Disques ventilés	205/50 ZR15	225/50 ZR15	3410 mm	1750 mm	1100 mm	630 kg	45 litres	216 km/h	4.5 secondes	13.2 secondes	25.0 secondes	23/03/2007 à 15h00'56	Raptor
Donkervoort	D8 180	Modèle de série	1999	2002	12 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal avant	5	Essence	1781 cm³	81.0 x 86.4 mm	Double arbre à cames en tête	Gestion intégrale	Turbo KKK (1.8 bar) + intercooler	180 ch à 5500 tr/min	235 Nm à 1950 tr/min	Propulsion	5 rapports	Doubles triangles	Doubles triangles	Disques ventilés	Disques ventilés	205/50 ZR15	225/50 ZR15	3410 mm	1750 mm	1100 mm	630 kg	45 litres	216 km/h	4.5 secondes	13.2 secondes	25.0 secondes	23/03/2007 à 15h00'21	Raptor
Donkervoort	D8 180	Modèle de série	1999	2002	12 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal avant	5	Essence	1781 cm³	81.0 x 86.4 mm	Double arbre à cames en tête	Gestion intégrale	Turbo KKK (1.8 bar) + intercooler	180 ch à 5500 tr/min	235 Nm à 1950 tr/min	Propulsion	5 rapports	Doubles triangles	Doubles triangles	Disques ventilés	Disques ventilés	205/50 ZR15	225/50 ZR15	341 mm	175 mm	110 mm	630 kg	45 litres	216 km/h	4.5 secondes	13.2 secondes	25.0 secondes	07/03/2007 à 07h38'58	Raptor
Donkervoort	d8 180	Modèle de série	1999	2002	12 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal avant	5	Essence	1781 cm³	81.0 x 86.4 mm	Double arbre à cames en tête	Gestion intégrale	Turbo KKK (1.8 bar) + intercooler	180 ch à 5500 tr/min	235 Nm à 1950 tr/min	Propulsion	5 rapports	Doubles triangles	Doubles triangles	Disques ventilés	Disques ventilés	205/50 ZR15	225/50 ZR15	341 mm	175 mm	110 mm	630 kg	45 litres	216 km/h	4.5 secondes	13.2 secondes	25.0 secondes	19/11/2006 à 12h52'36	missing