Ford S-Max 2.0 TDCi 130 (2006) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
FordS-Max 2.0 TDCi 130Modèle de série20068 CV4 cylindres en ligneLongitudinale avant16Diesel1997 cm³85 x 88 mm17.9:1Turbo130 ch à 4000 tr/min320 Nm à 1750 tr/minTractionAutomatique 6 rapportsCrémaillère assistée11.6 mètresMacPherson et faux châssis en acier embouti isolé, amortisseurs et ressort hélicoïdal inclinéIndépendante à bras longs et courts plus Control Blade, amortisseur à gazDisques ventilés (300mm)Disques (302mm)225/50 R17225/50 R174770 mm1890 mm1660 mm2850 mm1589 mm1605 mm1788 kg70 litres731 litres0.31191 km/h10.9 secondes34.1 secondes5.4 litres/1008.1 litres/1006.4 litres/100169 g/km
10/11/2007 à 23h22'53caillou
FordS-Max 2.0 TDCi 130Modèle de série20068 CV4 cylindres en ligne16Diesel1997 cm³Turbo130 ch à 4000 tr/min320 Nm à 2000 tr/minTractionAutomatique 6 rapportsCrémaillère assistée11.6 mètresMacPherson et faux châssis en acier embouti isolé, amortisseurs et ressort hélicoïdal inclinéIndépendante à bras longs et courts plus Control Blade, amortisseur à gazDisques ventilésDisques225/50 R17225/50 R174770 mm1890 mm1660 mm2850 mm1788 kg70 litres731 litres182 km/h12.3 secondes34.1 secondes8.7 litres/10010.5 litres/1009.1 litres/100169 g/km
10/11/2007 à 18h19'18ro0tswitch

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