Holden EK Standard Sedan (1961-1962) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
HoldenEK Standard SedanModèle de série196119626 cylindres en ligneLongitudinale avant12Essence2262 cm³78 x 79mm7.25:1OHVCarburateur75 ch à 4200 tr/min163 Nm à 1400 tr/minAutomatique 3 rapports (Hydramatic)11.3 mètresIndépendantesHydrauliquesHydrauliques4617 mm1703 mm1521 mm2667 mm1384 mm1384 mm1121 kg43 litres
Ce fut la première Holden à disposer d'une boite automatique en option.
04/11/2007 à 17h02'59hadlou
HoldenEKModèle de série196119626 cylindres en ligneLongitudinale avant12Essence2262 cm³78 x 79mm7.25:1OHVCarburateur75 ch à 4200 tr/min163 Nm à 1400 tr/minAutomatique 3 rapports (Hydramatic)11.3 mètresIndépendantesHydrauliquesHydrauliques4617 mm1703 mm1521 mm2667 mm1384 mm1384 mm1121 kg43 litres
Ce fut la première Holden à disposer d'une boite automatique en option.
02/11/2007 à 18h20'31hadlou

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