Porsche 911 Turbo IMSA Supercar (964) (1992) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
Porsche911 Turbo IMSA Supercar (964)Course/Rallye/Enduro1992Flat 6 Porsche3299 cm³97 x 74,4 mm1 turbo KKK380 ch à 6000 tr/min491 Nm à 4800 tr/minBoîte Porsche à 5 rapportsBridgestone 205 x 50 ZR17Bridgestone 255 x 40 ZR174274 mm1778 mm1310 mm2270 mm1429 kg
Châssis: Coque autoporteuse acier renforcé par un arceau multipoints
28/11/2007 à 14h46'25Raptor
Porsche911 Turbo IMSA Supercar (934)Course/Rallye/Enduro1992Flat 6 Porsche3299 cm³97 x 74,4 mm1 turbo KKK380 ch à 6000 tr/min491 Nm à 4800 tr/minBoîte Porsche à 5 rapportsBridgestone 205 x 50 ZR17Bridgestone 255 x 40 ZR174274 mm1778 mm1310 mm2270 mm1429 kg
Châssis: Coque autoporteuse acier renforcé par un arceau multipoints
28/11/2007 à 14h46'18Raptor
Porsche911 Turbo IMSA SupercarCourse/Rallye/Enduro1992Flat 6 Porsche3299 cm³97 x 74,4 mm1 turbo KKK380 ch à 6000 tr/min491 Nm à 4800 tr/minBoîte Porsche à 5 rapportsBridgestone 205 x 50 ZR17Bridgestone 255 x 40 ZR174274 mm1778 mm1310 mm2270 mm1429 kg
Châssis: Coque autoporteuse acier renforcé par un arceau multipoints
28/10/2007 à 21h47'10hadlou

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