Subaru Impreza WRX STi P.Solberg (2004) - Historique de la fiche

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Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
SubaruImpreza WRX STi P.SolbergModèle de série200419 CV4 cylindres à platLongitudinale avant16Essence1994 cm³92 x 75 mm2 x 2 ACT (courroie)Gestion électronique intégraleTurbo + échangeur air-air265 ch à 6000 tr/min344 Nm à 4000 tr/min7500 tr/minIntégrale6 rapportsCrémaillère assistée11.0 mètresPseudo McPherson inversé, barre stabilisatricePseudo McPherson, barre stabilisatriceDisques ventilés (326 mm)Disques ventilés (316 mm)225/45 ZR 17225/45 ZR 174405 mm1730 mm1440 mm2525 mm1490 mm1480 mm1450 kg60 litres238 km/h5.6 secondes13.8 secondes25.6 secondes8.5 litres/10015.5 litres/10011.1 litres/100
80 Exemplaires en France

Pour célebrer les très bons résultats de son pilote (champion du monde quand même !) en championnat du monde des rallyes, Subaru a donné naissance à une série limitée de son modèle le plus sportif, à savoir l'Impreza WRX STi. Quasiment identique au modèle standard, la série limitée reçoit une couleur spécifique, des jantes et pneus différents, et un différentiel central piloté, ainsi que quelques équipements supplémentaires. Malgré le comportement amélioré, ce qui fait de cette voiture d'ors et déjà un collector, c'est bien sa diffusion, plus que limitée ! Avis aux amateurs du genre...
28/10/2007 à 16h45'29fox58
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Dimanche 28/10/2007 à 16h45'29
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