| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | 911 Carrera 4S (993) | Modèle de série | 1995 | 1997 | 21 CV | 6 cylindres à plat opposés (flat 6) | Porte à faux arrière | 12 | Essence | 3600 cm³ | 100 x 76,4 | Injection électronique Bosch Motronic 2.10 | 285 ch à 6100 tr/min | 340 Nm à 5250 tr/min | Intégrale avec visco coupleur + autobloquant | BV Manuelle 6 rapports (type G50) | Suspensions type McPherson avec jambes et triangles en alliage léger | Train arrière à barre LSA (amortissement dégressif) | Disques percés ventilés (322 mm) - Etriers 4 pistons + ABS / (322 mm) | Disques percés ventilés (299 mm) - Etriers 4 pistons + ABS / (322 mm) | 225/40 ZR 18 | 285/30 ZR 18 | 1450 kg | 270 km/h | 5.3 secondes | 21.7 secondes | 13.5 secondes | 25.0 secondes | 12.1 litres/100 | Beaucoup de 993 Carrera 4S sont équipées du kit puissance X-51, portant la puissance à 300 CV pour une cylindrée de 3.8 litres. Il n'est donc pas rare de rencontrer des C4S de 300 CV, ce qui explique en partie sa côte élevée (55 000 - 60 000 € en 2006) | 10/02/2007 à 21h06'16 | lioenzo | ||||||||||||||||||||||
| Porsche | 911 (993) Carrera 4S | Modèle de série | 1995 | 1997 | 21 CV | 6 cylindres à plat opposés (flat 6) | Porte à faux arrière | 12 | Essence | 3600 cm³ | 100 x 76,4 | Injection électronique Bosch Motronic 2.10 | 285 ch à 6100 tr/min | 340 Nm à 5250 tr/min | Intégrale avec visco coupleur + autobloquant | BV Manuelle 6 rapports (type G50) | Suspensions type McPherson avec jambes et triangles en alliage léger | Train arrière à barre LSA (amortissement dégressif) | Disques percés ventilés (322 mm) - Etriers 4 pistons + ABS / (322 mm) | Disques percés ventilés (299 mm) - Etriers 4 pistons + ABS / (322 mm) | 225/40 ZR 18 | 285/30 ZR 18 | 1450 kg | 270 km/h | 5.3 secondes | 21.7 secondes | 13.5 secondes | 25.0 secondes | 12.1 litres/100 | Beaucoup de 993 Carrera 4S sont équipées du kit puissance X-51, portant la puissance à 300 CV pour une cylindrée de 3.8 litres. Il n'est donc pas rare de rencontrer des C4S de 300 CV, ce qui explique en partie sa côte élevée (55 000 - 60 000 € en 2006) | 14/10/2006 à 21h23'04 | sebitsena |
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