| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 106 S1 1.6 XS | Modèle de série | 1995 | 1996 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Essence | 1587 cm³ | 78.5 x 82.0 mm | Arbre à cames en tête | Gestion intégrale | 90 ch à 5600 tr/min | 137 Nm à 3000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras tirés | Disques ventilés (247mm) | Tambours | 165/65 R 13 | 165/65 R 13 | 3560 mm | 1610 mm | 1360 mm | 45 litres | 180 km/h | 10.9 secondes | 31.5 secondes | 15/09/2007 à 12h15'23 | choupette53 | ||||||||||||||||||||||
| Peugeot | 106 S2 1.6 XS | Modèle de série | 1995 | 1996 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Essence | 1587 cm³ | 78.5 x 82.0 mm | Arbre à cames en tête | Gestion intégrale | 90 ch à 5600 tr/min | 137 Nm à 3000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras tirés | Disques ventilés (247mm) | Tambours | 165/65 R 13 | 165/65 R 13 | 3560 mm | 1610 mm | 1360 mm | 45 litres | 180 km/h | 10.9 secondes | 31.5 secondes | 14/09/2007 à 07h01'22 | Raptor | ||||||||||||||||||||||
| Peugeot | 106 XS 1.6 | Modèle de série | 1995 | 1996 | 7 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Essence | 1587 cm³ | 78.5 x 82.0 mm | Arbre à cames en tête | Gestion intégrale | 90 ch à 5600 tr/min | 137 Nm à 3000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras tirés | Disques ventilés (247mm) | Tambours | 165/65 R 13 | 165/65 R 13 | 3560 mm | 1610 mm | 1360 mm | 45 litres | 180 km/h | 10.9 secondes | 31.5 secondes | 14/10/2006 à 12h20'46 | sebitsena | ||||||||||||||||||||||
| Peugeot | 106 XS 1.6 | Modèle de série | 1995 | 1996 | 7 CV | L4 | Transversal avant | 8 | Essence | 1587 cm³ | 78.5 x 82.0 mm | Arbre à cames en tête | Gestion intégrale | 90 ch à 5600 tr/min | 137 Nm à 3000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras tirés | Disques ventilés (247mm) | Tambours | 3560 mm | 1610 mm | 1360 mm | 45 litres | 13/10/2006 à 23h53'21 | Raptor | |||||||||||||||||||||||||||
| Peugeot | 106 XS 1.6 | Modèle de série | 1995 | 1996 | 7 CV | L4 | Transversal avant | 8 | Essence | 1587 cm³ | 78.5 x 82.0 mm | Arbrhttp://www.auto-museum.net/vehicule/ajouter.htmle à cames en tête | Gestion intégrale | 90 ch à 5600 tr/min | 137 Nm à 3000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Pseudo McPherson | Bras tirés | Disques ventilés (247mm) | Tambours | 3560 mm | 1610 mm | 1360 mm | 45 litres | 13/10/2006 à 19h05'06 | mclaren |

| A propos de la fiche |
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Vendredi 13/10/2006 à 19h05'06 |
Samedi 15/09/2007 à 12h15'23 |
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