| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lotus | Exige S240 | Modèle de série | 2008 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-I | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62 | 237 ch à 8000 tr/min | 231 Nm à 5500 tr/min | Propulsion | 6 rapports ou (5 rapports Tiptronic) | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 935 kg | 40 litres | 0.41 | 247 km/h | 4.1 secondes | 9.7 secondes | 9.1 litres/100 | 216 g/km | Pack Performance comporte : · Disques avant de 308 mm ventilés et percés · Etriers à 4 pistons AP Racing · Plaquettes de frein renforcées avant et arrière · flexibles de frein sont tressés · Ecope de toit agrandie pleine longueur · Antipatinage à glissement variable · Mécanisme et disque d'embrayage renforcés · Turbocompresseur Magnuson Eaton M62 · Injecteurs à gros débit · Contrôle de démarrage (launch control). => Prix : 3825 euros le pack | 15/01/2008 à 23h09'27 | axel27 | ||||||||||||
| Lotus | Exige S240 | Modèle de série | 2008 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-I | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62 | 237 ch à 8000 tr/min | 231 Nm à 5500 tr/min | Propulsion | 6 rapports ou (5 rapports Tiptronic) | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 935 kg | 40 litres | 0.41 | 247 km/h | 4.2 secondes | 9.7 secondes | 9.1 litres/100 | 216 g/km | Pack Performance comporte : · Disques avant de 308 mm ventilés et percés · Etriers à 4 pistons AP Racing · Plaquettes de frein renforcées avant et arrière · flexibles de frein sont tressés · Ecope de toit agrandie pleine longueur · Antipatinage à glissement variable · Mécanisme et disque d'embrayage renforcés · Turbocompresseur Magnuson Eaton M62 · Injecteurs à gros débit · Contrôle de démarrage (launch control). => Prix : 3825 euros le pack | 15/01/2008 à 17h34'02 | axel27 | ||||||||||||
| Lotus | Exige S Pack Performance | Modèle de série | 2008 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-I | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62 | 237 ch à 8000 tr/min | 231 Nm à 5500 tr/min | Propulsion | 6 rapports ou (5 rapports Tiptronic) | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 935 kg | 40 litres | 0.41 | 247 km/h | 4.2 secondes | 9.7 secondes | 9.1 litres/100 | 216 g/km | Pack Performance comporte : · Disques avant de 308 mm ventilés et percés · Etriers à 4 pistons AP Racing · Plaquettes de frein renforcées avant et arrière · flexibles de frein sont tressés · Ecope de toit agrandie pleine longueur · Antipatinage à glissement variable · Mécanisme et disque d'embrayage renforcés · Turbocompresseur Magnuson Eaton M62 · Injecteurs à gros débit · Contrôle de démarrage (launch control). => Prix : 3825 euros le pack | 05/01/2008 à 20h45'04 | axel27 | ||||||||||||
| Lotus | Exige S Pack Performance | Modèle de série | 2008 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-I | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Turbocompresseur Magnuson/Eaton M62 | 237 ch à 8000 tr/min | 231 Nm à 5500 tr/min | Propulsion | 6 rapports ou (5 rapports Tiptronic) | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 935 kg | 40 litres | 0.41 | 247 km/h | 4.2 secondes | 9.7 secondes | 9.1 litres/100 | Pack Performance comporte : · Disques avant de 308 mm ventilés et percés · Etriers à 4 pistons AP Racing · Plaquettes de frein renforcées avant et arrière · flexibles de frein sont tressés · Ecope de toit agrandie pleine longueur · Antipatinage à glissement variable · Mécanisme et disque d'embrayage renforcés · Turbocompresseur Magnuson Eaton M62 · Injecteurs à gros débit · Contrôle de démarrage (launch control). => Prix : 3825 euros le pack | 04/01/2008 à 20h51'44 | axel27 | |||||||||||||
| Lotus | Exige S Performance Package | Modèle de série | 2008 | 4 cylindres en ligne | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Supercharger | 237 ch à 8000 tr/min | 231 Nm à 5500 tr/min | Propulsion | 6 rapports ou (5 rapports Tiptronic) | Crémaillère | 2.8 mètres | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | Disques perforés et ventilés (308 mm) avec étriers AP Racing 4 pistons | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1163 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 935 kg | 40 litres | 0.41 | 247 km/h | 4.2 secondes | 9.7 secondes | 9.1 litres/100 | 30/10/2007 à 17h54'49 | axel27 | ||||||||||||||
| Lotus | Exige S Performance Package | Modèle de série | 2008 | 4 cylindres en ligne | Essence | 1796 cm³ | Supercharger | 237 ch à 8000 tr/min | 231 Nm à 5500 tr/min | 6 rapports ou (5 rapports Tiptronic) | 247 km/h | 4.0 secondes | 9.7 secondes | 25/10/2007 à 09h55'21 | fox58 |
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