| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
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| Vandenbrink Design | 599 GTO | Prototype/Concept-car | 2008 | 2008 | V12 à 65° - DOHC | Longitudinale avant | 48 | Essence | 5998 cm³ | Injection | 650 ch | 630 Nm | 2750 mm | 1690 mm | 1618 mm | 1500 kg | 330 km/h | 3.6 secondes | Le designer néerlandais Michiel van den Brink a pour projet, depuis 2006, de transformer une Ferrari 599 GTB... pour en faire une GTO La carrosserie a été fait à la main avec de l'aluminium par le Néerlandais Alwin Hietbrink. Le cockpit et son garnissage ont été retravaillés par Henk van Lith. Avec l'aide des Allemands d'EDO Competition, cette Vandenbrink GTO proposera deux puissances pour le V12. Pour le reste, la voiture repose sur la plate-forme de la Ferrari 599 GTB Fiorano. Seuls 5 exemplaires seront prévus pour la production. | 12/10/2007 à 18h41'49 | MissMP | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vandenbrink Design | 599 GTO | Modèle de série | 2009 | V12 | 6300 cm³ | 750 ch | 750 Nm | 5 Exemplaires Prix: 993 000 € | 12/10/2007 à 13h39'09 | fox58 |
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