Vemac RD408R GT300 (2007) - Historique de la fiche

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Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
VemacRD408R GT300Course/Rallye/Enduro2007V84499 cm³300 chA double triangulationA double triangulationYokohama 280/710-18Yokohama 280/710-184610 mm1990 mm1160 mm2645 mm1625 mm1662 mm1250 kg
03/07/2008 à 22h30'30hadlou
VemacRD408R GT300Course/Rallye/Enduro20074499 cm³300 chA double triangulationA double triangulationYokohama 280/710-18Yokohama 280/710-184610 mm1990 mm1160 mm2645 mm1625 mm1662 mm1250 kg
10/10/2007 à 19h47'48hadlou
VemacRD408RCourse/Rallye/Enduro20074499 cm³300 chA double triangulationA double triangulationYokohama 280/710-18Yokohama 280/710-184610 mm1990 mm1160 mm2645 mm1625 mm1662 mm1250 kg
10/10/2007 à 19h34'08hadlou
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hadlouCréé par hadlou
Mercredi 10/10/2007 à 19h34'08
hadlouModifié par hadlou
Jeudi 03/07/2008 à 22h30'30
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