| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lotus | Exige S British GT "pack GT" | Modèle de série | 2006 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | Centrale, transversale | 16 | Essence | 1796 cm³ | 82 x 85 mm | 11.5:1 | 2 ACT + VVTL-i | Gestion électronique intégrale Lotus T4 | Supercharger | 243 ch à 8000 tr/min | 236 Nm à 7000 tr/min | 8500 tr/min | Propulsion | Manuelle 6 rapports | Crémaillère | 2.8 mètres | Suspension ajustable Öhlins | Suspension ajustable Öhlins | Disques ventilés percés (308 mm) | Disques ventilés percés (308 mm) | 195/50 R16 | 225/45 R17 | 3797 mm | 1727 mm | 1159 mm | 2300 mm | 1457 mm | 1507 mm | 930 kg | 40 litres | 0.41 | 249 km/h | 4.0 secondes | 9.9 secondes | La Lotus Exige S British GT "pack GT" est tout de même à 10 000 euros de plus que la version classique. | 04/01/2008 à 21h51'31 | axel27 | |||||||||||||
| Lotus | Exige S British GT | Course/Rallye/Enduro | 2006 | 4 cylindres en ligne (Toyota 2ZZ-GE) | 16 | 1796 cm³ | Supercharger | 243 ch à 8000 tr/min | 236 Nm à 7000 tr/min | 6 rapports | 3797 mm | 1727 mm | 1159 mm | 875 kg | 249 km/h | 3.9 secondes | 9.9 secondes | 30/09/2007 à 13h39'52 | fox58 |
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