| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | CLS 55 AMG (C219) | Modèle de série | 2004 | 2006 | 39 CV | V8 | Longitudinal avant | 24 | Essence | 5439 cm³ | 97 x 92 | 2 x 1 ACT (chaîne) | Gestion électronique intégrale Bosch Motronic ME 2.8 | 1 compresseur Lysholm | 476 ch à 6100 tr/min | 700 Nm à 2650 tr/min | 6500 tr/min | Propulsion | 5 vitesses Tiptronic | Triangles superposés, essieu 5 bras | Ressorts pneumatiques | Disques ventilés percés (360) | Disques ventilés percés (330) | 255/40 ZR 18 | 285/35 ZR 18 | 4915 mm | 1873 mm | 1389 mm | 1960 kg | 80 litres | 250 km/h (bridée) | 5.4 secondes | 10.5 secondes | 16.2 secondes | 13.0 secondes | 23.8 secondes | 9.8 litres/100 | 20.1 litres/100 | 13.6 litres/100 | 25/06/2008 à 23h23'37 | Raptor | |||||||||||||
| Mercedes-Benz | CLS 55 AMG (C219) | Modèle de série | 2004 | 2006 | 39 CV | V8 | Longitudinal avant | 24 | Essence | 5439 cm³ | 97 x 92 | 2 x 1 ACT (chaîne) | Gestion électronique intégrale Bosch Motronic ME 2.8 | 1 compresseur Lysholm | 476 ch à 6100 tr/min | 700 Nm à 2650 tr/min | 6500 tr/min | Propulsion | 5 vitesses Tiptronic | Triangles superposés, essieu 5 bras | Ressorts pneumatiques | Disques ventilés percés (360) | Disques ventilés percés (330) | 255/40 ZR 18 | 285/35 ZR 18 | 4915 mm | 1873 mm | 1389 mm | 1960 kg | 80 litres | 250 km/h (bridée) | 5.4 secondes | 10.5 secondes | 16.2 secondes | 13.0 secondes | 23.8 secondes | 9.8 litres/100 | 20.1 litres/100 | 13.6 litres/100 | Berline ou coupé ? Pourquoi se poser la question ? Cette Mercedes CLS 55 AMG allie le charme d'un coupé au volume intérieur d'une berline. Nouveauté dans la gamme, il lui fallait une motorisation digne de ce nom pour prouver qu'elle fait partie des grandes (dérivée de la Classe E, mais équipée comme une Classe S). AMG s'en est occupé, en lui fournissant le désormais célèbre bloc V8 à compresseur de 476ch, déjà disponible sur les Classe E, S et CL (500ch pour ces 2 dernières), et sur les Classe C, SLK, CLK, ML et G dans une version sans compresseur (entre 350 et 367ch). Pari réussi, les performances sont dignes d'une GT. Mais AMG ce n'est pas qu'un moteur. Le châssis est soigné (suspension pneumatique Airmatic), la présentation et l'équipement sont au niveau des meilleurs. Que demander de plus dans un coupé/berline de luxe ? | 22/06/2008 à 12h30'54 | fox58 | ||||||||||||
| Mercedes-Benz | CLS 55 AMG | Modèle de série | 2004 | 2006 | 39 CV | V8 | Longitudinal avant | 24 | Essence | 5439 cm³ | 97 x 92 | 2 x 1 ACT (chaîne) | Gestion électronique intégrale Bosch Motronic ME 2.8 | 1 compresseur Lysholm | 476 ch à 6100 tr/min | 700 Nm à 2650 tr/min | 6500 tr/min | Propulsion | 5 vitesses Tiptronic | Triangles superposés, essieu 5 bras | Ressorts pneumatiques | Disques ventilés percés (360) | Disques ventilés percés (330) | 255/40 ZR 18 | 285/35 ZR 18 | 4915 mm | 1873 mm | 1389 mm | 1960 kg | 80 litres | 250 km/h (bridée) | 5.4 secondes | 10.5 secondes | 16.2 secondes | 13.0 secondes | 23.8 secondes | 9.8 litres/100 | 20.1 litres/100 | 13.6 litres/100 | Berline ou coupé ? Pourquoi se poser la question ? Cette Mercedes CLS 55 AMG allie le charme d'un coupé au volume intérieur d'une berline. Nouveauté dans la gamme, il lui fallait une motorisation digne de ce nom pour prouver qu'elle fait partie des grandes (dérivée de la Classe E, mais équipée comme une Classe S). AMG s'en est occupé, en lui fournissant le désormais célèbre bloc V8 à compresseur de 476ch, déjà disponible sur les Classe E, S et CL (500ch pour ces 2 dernières), et sur les Classe C, SLK, CLK, ML et G dans une version sans compresseur (entre 350 et 367ch). Pari réussi, les performances sont dignes d'une GT. Mais AMG ce n'est pas qu'un moteur. Le châssis est soigné (suspension pneumatique Airmatic), la présentation et l'équipement sont au niveau des meilleurs. Que demander de plus dans un coupé/berline de luxe ? | 25/10/2007 à 10h59'53 | fox58 | ||||||||||||
| Mercedes-Benz | CLS 55 AMG | Modèle de série | 2004 | 2006 | 39 CV | V8 | Longitudinal avant | 24 | Essence | 5439 cm³ | 97 x 92 | 2 x 1 ACT (chaîne) | Gestion électronique intégrale Bosch Motronic ME 2.8 | 1 compresseur Lysholm | 476 ch à 6100 tr/min | 700 Nm à 2650 tr/min | 6500 tr/min | Propulsion | 5 vitesses Tiptronic | Triangles superposés, essieu 5 bras | Ressorts pneumatiques | Disques ventilés percés (360) | Disques ventilés percés (330) | 255/40 ZR 18 | 285/35 ZR 18 | 4915 mm | 1873 mm | 1389 mm | 1960 kg | 80 litres | 250 km/h (bridée) | 5.4 secondes | 10.5 secondes | 16.2 secondes | 13.0 secondes | 23.8 secondes | 9.8 litres/100 | 20.1 litres/100 | 13.6 litres/100 | 01/08/2007 à 19h38'15 | fox58 | |||||||||||||
| Mercedes-Benz | CLS 55 AMG | Modèle de série | 2004 | 39 CV | V8 | Longitudinal avant | 24 | Essence | 5439 cm³ | 97 x 92 | 2 x 1 ACT (chaîne) | Gestion électronique intégrale Bosch Motronic ME 2.8 | 1 compresseur Lysholm | 476 ch à 6100 tr/min | 700 Nm à 2650 tr/min | 6500 tr/min | Propulsion | 5 vitesses Tiptronic | Triangles superposés, essieu 5 bras | Ressorts pneumatiques | Disques ventilés percés (360) | Disques ventilés percés (330) | 255/40 ZR 18 | 285/35 ZR 18 | 4915 mm | 1873 mm | 1389 mm | 1960 kg | 80 litres | 250 km/h (bridée) | 5.4 secondes | 10.5 secondes | 16.2 secondes | 13.0 secondes | 23.8 secondes | 9.8 litres/100 | 20.1 litres/100 | 13.6 litres/100 | 03/09/2006 à 13h40'19 | lioenzo | ||||||||||||||
| Mercedes-Benz | CLS55 AMG | Modèle de série | 2004 | 39 CV | V8 | Longitudinal avant | 24 | Essence | 5439 cm³ | 97 x 92 | 2 x 1 ACT (chaîne) | Gestion électronique intégrale Bosch Motronic ME 2.8 | 1 compresseur Lysholm | 476 ch à 6100 tr/min | 700 Nm à 2650 tr/min | 6500 tr/min | Propulsion | 5 vitesses Tiptronic | Triangles superposés, essieu 5 bras | Ressorts pneumatiques | Disques ventilés percés (360) | Disques ventilés percés (330) | 255/40 ZR 18 | 285/35 ZR 18 | 4915 mm | 1873 mm | 1389 mm | 1960 kg | 80 litres | 250 km/h (bridée) | 5.4 secondes | 10.5 secondes | 16.2 secondes | 13.0 secondes | 23.8 secondes | 9.8 litres/100 | 20.1 litres/100 | 13.6 litres/100 | 03/09/2006 à 13h39'43 | lioenzo |
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