| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda | NSX GT500 | Course/Rallye/Enduro | 1999 | V6 à 60° | 24 | 2993 cm³ | Twin Turbo | 500 ch | 589 Nm | Séquentielle 6 rapports | 1080 kg | Depuis 1999 à nos jours, la puissance est inchangée et depuis 1996, les équipes l'utilisent en Super GT avec plus ou moins de succès. | 12/08/2008 à 10h50'03 | hadlou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | NSX GT500 | Course/Rallye/Enduro | 2005 | V6 à 60° | 24 | 2993 cm³ | Twin Turbo | 500 ch | 589 Nm | Séquentielle 6 rapports | 1080 kg | 26/09/2007 à 15h02'32 | fox58 |
Membres: 5137 Fiches validées: 16536 Photographies validées: 52135 Vidéos: 935 Connectés: 34 Photos vues: 637248