Lexus RX 400h (2005) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Distribution	Alimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Lexus	RX 400h	Modèle de série	2005	13 CV	6 cylindres en V à 60°	Avant, transversale	24	Hybride	3179 cm³	92 x 93	2 x 2 ACT	Gestion électronique intégrale	211 ch à 5600 tr/min	283 Nm à 4400 tr/min	6600 tr/min	Intégrale (non permanente)	Variation continue	McPherson + Barre anti dévers	McPherson + Barre anti dévers	Disques ventilés (320)	Disques (288)	235/55 R 18	235/55 R 18	4755 mm	1845 mm	1670 mm	2000 kg	65 litres	208 km/h	8.0 secondes	18.6 secondes	16.1 secondes	28.8 secondes	7.6 litres/100	8.1 litres/100	9.1 litres/100	192 g/km	en mode hybride la puissance maximume et de 272ch à 5 600 tr/min le couple maximum et de 392Nm a 4400 tr/min A une époque où les SUV roulant en ville sont les cibles des écologistes, après avoir lancé la Prius, Toyota frappe encore un coup, avec sa marque de luxe Lexus, et son SUV le RX 400h. Tout l'intérêt de cette Nippon de luxe réside dans son moteur. Ou plutôt SES moteurs, puisqu'elle est animée de 3 moteurs. La partie thermique sert à recharger les batteries à faible allure, et apporte l'énergie d'appoint lorsqu'il le faut. Les 2 moteurs électriques (un à l'avant, pouvant tourner à 12 400 tr/min et délivrant 167ch et un couple de 333 N.m de 0 à 1 500 tr/min, et un à l'arrière, pouvant tourner à 10 750 tr/min et délivrant 67Cv entre 4 600 et 5 100 tr/min, avec un couple de 130 N.m à 610 tr/min) servent à propulser le véhicule et à recharger les batteries lors des phases de freinage. Le résultat est bluffant, puisque le couple délivré atteint plus de 400 N.m au démarrage, la puissance est de 272ch (les 3 moteurs ne donnent pas le max de puissance aux mêmes régimes), alors que la consomation reste inférieure d'environ 30% à celle des concurrentes thermiques. Toyota nous prouve encore qu'il possède une belle avance dans le domaine de l'hybride, technologie clé pour la réduction de la consommation de nos chères voitures.	24/10/2007 à 10h33'24	fox58
Lexus	RX 400h	Modèle de série	2005	13 CV	6 cylindres en V à 60°	Avant, transversale	24	Hybride	3179 cm³	92 x 93	2 x 2 ACT	Gestion électronique intégrale	211 ch à 5600 tr/min	283 Nm à 4400 tr/min	6600 tr/min	Intégrale (non permanente)	Variation continue	McPherson + Barre anti dévers	McPherson + Barre anti dévers	Disques ventilés (320)	Disques (288)	235/55 R 18	235/55 R 18	4755 mm	1845 mm	1670 mm	2000 kg	65 litres	208 km/h	8.0 secondes	18.6 secondes	16.1 secondes	28.8 secondes	7.6 litres/100	8.1 litres/100	9.1 litres/100	192 g/km	en mode hybride la puissance maximume et de 272ch à 5 600 tr/min le couple maximum et de 392Nm a 4400 tr/min	06/08/2006 à 13h57'41	darthtux
Lexus	RX 400h	Modèle de série	2005	13 CV	6 cylindres en V à 60°	Avant, transversale	24	Hybride	3 cm³	92 x 93	2 x 2 ACT	Gestion électronique intégrale	211 ch à 5600 tr/min	283 Nm à 4400 tr/min	6600 tr/min	Intégrale (non permanente)	Variation continue	McPherson + Barre anti dévers	McPherson + Barre anti dévers	Disques ventilés (320)	Disques (288)	235/55 R 18	235/55 R 18	4755 mm	1845 mm	1670 mm	2000 kg	65 litres	208 km/h	8.0 secondes	18.6 secondes	16.1 secondes	28.8 secondes	7.6 litres/100	8.1 litres/100	9.1 litres/100	192 g/km	en mode hybride la puissance maximume et de 272ch à 5 600 tr/min le couple maximum et de 392Nm a 4400 tr/min	04/08/2006 à 12h19'52	ghost91270