| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cheetah | G604 Aston Martin | Course/Rallye/Enduro | 1984 | V8 à 90° Aston Martin Tickford | 16 | 5340 cm³ | 540 ch à 7250 tr/min | Hewland VG à 5 rapports | Goodyear, jantes BBS | Goodyear, jantes BBS | 2565 mm | 874 kg | Châssis: Monocoque fibre de carbone, kevlar & aluminium en nid d'abeille carrosserie: Fibre de verre Voiture importante dans le monde de l'endurance car c'est la première Groupe C à châssis en matériaux composites de l'histoire du championnat du monde d'endurance. | 15/09/2007 à 12h35'55 | hadlou |
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