| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 106 S2 1.4e Quicksilver | Modèle de série | 2000 | 2003 | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Essence | 1360 cm³ | 75.0 x 77.0 mm | Arbre à cames en tête | Gestion intégrale | 75 ch à 5500 tr/min | 113 Nm à 3400 tr/min | Traction | Manuelle 5 rapports | Crémaillère, assistée | Pseudo McPherson | Bras tirés | Disques | Tambours | 165/70 TR13 | 165/70 TR13 | 3670 mm | 1610 mm | 1360 mm | 815 kg | 45 litres | 215 litres | 178 km/h | 33.5 secondes | Air bag: 2 Climatisation: En option | 15/09/2007 à 11h57'13 | choupette53 |
| A propos de la fiche |
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Samedi 15/09/2007 à 11h57'13 |

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