Peugeot 201 (1930-1933) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Peugeot	201	Modèle de série	1930	1933		4 cylindres en ligne	Longitudinal avant	8	Essence	1122 cm³	63.0 x 90.0 mm	5.4	Arbre à cames latéral	1 Carburateur		23 ch à 3500 tr/min			Propulsion	Manuelle 3 rapports	Vis et galet		Essieu rigide, lame transversale		Tambours (par cables)	Tambours (par cables)	12 x 45	12 x 45	3800 mm	1350 mm		2590 mm	1230 mm	1230 mm	890 kg	40 litres				80 km/h												30/11/2007 à 14h48'41	tautaudu02
Peugeot	201	Modèle de série	1930	1933		4 cylindres en ligne	Longitudinal avant	8	Essence	1122 cm³	63.0 x 90.0 mm	5.4	Arbre à cames latéral	Carburateur		23 ch à 3500 tr/min			Propulsion	Manuelle 3 rapports	Vis et galet		Essieu rigide, lame transversale		Tambours (par cables)	Tambours (par cables)	12 x 45	12 x 45	3800 mm	1350 mm					890 kg	40 litres				80 km/h												04/09/2007 à 21h36'49	choupette53