Peugeot 205 T16 Evolution 1 (1984) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Transmission	Type de boîte	Direction	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Poids	Réservoir	Date	Pseudo
Peugeot	205 T16 Evolution 1	Course/Rallye/Enduro	1984	1984	4 en ligne/XU 8T	Transversale, centrale arrière droite, incliné à 20° vers l'arrière	16	Essence	1775 cm³	83 x 82 mm	Courroie crantée	Injection Bosch K-Jetronic	Turbo KKK (1.4 bars) + échangeur air-eau	350 ch à 8000 tr/min	442 Nm à 5000 tr/min	Intergrale autoblocant ZF	Manuelle 5 rapport	Crémaillère directe Assistée	Traingle superposés combiné ressort double amortiseur Bilstein	Traingle superposés combiné ressort double amortiseur Bilstein	Disque 298 étrier 4 piston	Disque 298 étrier 4 piston	3825 mm	1700 mm	1330 mm	2450 mm	960 kg	75 litres	18/07/2007 à 14h12'32	Raptor
Peugeot	205 T16 Evolution 1	Course/Rallye/Enduro	1984	1984	4 en ligne/XU 8T	Transversale, centrale arrière droite, incliné à 20° vers l'arrière	16	Essence	1775 cm³	83 x 82 mm	Courroie crantée	Injection Bosch K-Jetronic	Turbo KKK (1.4 bars) + échangeur aire eau	350 ch à 8000 tr/min	442 Nm à 5000 tr/min	Intergrale autoblocant ZF	Manuelle 5 rapport	Crémaillère directe Assistée	Traingle superposés combiné ressort double amortiseur Bilstein	Traingle superposés combiné ressort double amortiseur Bilstein	Disque 298 étrier 4 piston	Disque 298 étrier 4 piston	3825 mm	1700 mm	1330 mm	2450 mm	960 kg	75 litres	18/07/2007 à 14h12'08	Raptor
Peugeot	205 T16 Evolution 1	Course/Rallye/Enduro	1984		4 en ligne/XU 8T	Transversale, centrale arrière droite, incliné à 20° vers l'arrière	16	Essence	1775 cm³	83 x 82	Coirrie crantée	Injection Bosch K-Jetronic	Turbo KKK (1.4 bars) + échangeur aire eau	350 ch à 8000 tr/min	442 Nm à 5000 tr/min	Intergrale autoblocant ZF	Manuelle 5 rapport	Crémaillère directe Assistée	Traingle superposés combiné ressort double amortiseur Bilstein	Traingle superposés combiné ressort double amortiseur Bilstein	Disque 298 étrier 4 piston	Disque 298 étrier 4 piston	3825 mm	1700 mm	1330 mm	2450 mm	960 kg	75 litres	17/07/2007 à 22h11'45	gtipower
Peugeot	205 T16 Evolution 1	Course/Rallye/Enduro	1984				16		1775 cm³					320 ch	344 Nm à 5000 tr/min								3825 mm	1700 mm			980 kg		08/06/2006 à 10h39'31	schumi
Peugeot	205 T16 Ecolution 1	Course/Rallye/Enduro	1984				16		1775 cm³					320 ch	344 Nm à 5000 tr/min								3825 mm	1700 mm			980 kg		22/07/2005 à 00h06'33	Raptor
Peugeot	205 T16	Course/Rallye/Enduro	1984				16		1775 cm³					320 ch	344 Nm à 5000 tr/min								3825 mm	1700 mm			980 kg		15/03/2005 à 14h46'00	Raptor
Peugeot	205 T16	Course/Rallye/Enduro	1984				16		1775 cm³					320 ch									3825 mm	1700 mm			980 kg		03/10/2004 à 11h58'10	Raptor