Lexus IS 300 (2000-2005) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Lexus	IS 300	Modèle de série	2000	2005		6 cylindres en ligne	Transversale Avant	24	Essence	2997 cm³	86 x 86 mm	10.5:1	Double arbre à came en tête	Gestion électronique intégrale		215 ch à 5800 tr/min	289 Nm à 3800 tr/min		Propulsion	Automatique 5 rapports	A crémaillère - Assistée	10.2 mètres	Triangles superposés, barre stabilisatrice	Triangles superposés, barre stabilisatrice	Disques ventilés (296 mm)	Disques (307 mm)	215/45 ZR 17	215/45 ZR 17	4400 mm	1725 mm	1420 mm	2670 mm	1495 mm	1485 mm	1460 kg	70 litres	400 litres	0.62 m²	0.29	231 km/h	6.9 secondes				15.1 secondes	27.5 secondes				244 g/km	Lexus est depuis quelques temps la marque "haut de gamme" de Toyota, et vise donc les amateurs de berlines allemandes. La GS 430 est de ce fait une Mercedes Classe E à peine relookée. La IS 300, elle, s'attaque aux séries 3 et autres classes C. Avec sa ligne assez réussie, et son 6 cylindres de 215cv, la voiture est dynamique et belle. La finition est dans les standards de la catégorie, sans atteindre la qualité Audi. Ce qui empêche vraiment la IS de se vendre plus, en fait, c'est principalement son manque d'image de marque, notamment face à la reine de la catégorie, j'ai nommé la BMW 330i !	26/12/2007 à 01h56'27	hadlou
Lexus	IS 300	Modèle de série	2002			6 cylindres en ligne	Transversale Avant	24		2997 cm³	86 x 86 mm			Gestion électronique intégrale		215 ch à 5800 tr/min	289 Nm à 3800 tr/min		Propulsion	5 rapports	A crémaillère - Assistée	10.2 mètres	Triangles superposés, barre stabilisatrice	Triangles superposés, barre stabilisatrice	Disques ventilés (296 mm)	Disques (307 mm)	215/45 ZR 17	215/45 ZR 17	4400 mm	1725 mm	1420 mm	2670 mm	1495 mm	1485 mm	1460 kg	70 litres	400 litres		0.29	231 km/h	6.9 secondes										Lexus est depuis quelques temps la marque "haut de gamme" de Toyota, et vise donc les amateurs de berlines allemandes. La GS 430 est de ce fait une Mercedes Classe E à peine relookée. La IS 300, elle, s'attaque aux séries 3 et autres classes C. Avec sa ligne assez réussie, et son 6 cylindres de 215cv, la voiture est dynamique et belle. La finition est dans les standards de la catégorie, sans atteindre la qualité Audi. Ce qui empêche vraiment la IS de se vendre plus, en fait, c'est principalement son manque d'image de marque, notamment face à la reine de la catégorie, j'ai nommé la BMW 330i !	19/08/2007 à 23h41'33	fox58