PSI RTS-1 (2001) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
PSIRTS-1Modèle préparé20016 cylindres à plat - Boxer 3.6, Biturbo3600 cm³620 ch à 7400 tr/min814 Nm à 5500 tr/minPropulsion6 mécaniques ( boîte de vitesse modèle GT3 )Disques ventilés perforés ( 355 mm )Disques ventilés perforés ( 330 mm )Pirelli 245x40 ZR 18Pirelli 315X30 ZR 184430 mm1765 mm1275 mm1437 kg345 km/h4.1 secondes7.7 secondes11.9 secondes20.7 secondes25.0 litres/100
Porsche 996 PSI RTS-1

Info :
- Refroidissement eau/huile séparé.
- Jantes FIKSE, forgées, rotatives et centrifugées, écrou central.
- Amortisseurs Bilstein réglables & doubles ressorts H&R.
- Suspensions : Barres stabilisatrices 996 SuperCup réglables
Freinage :
- ABS
- liquide de frein Racing
- mâchoires 4 pistons GT3
Carrosserie
- essieux avant et arrière de 996 SuperCup
- ailes arrières "S"
- spoiler avant GT3, muni d'un diffuseur "Downforce"
- aileron arrière compétition
- fond plat avec effet de sol et diffuseur arrière
- poids, 1.280 kg (version lightweight, sans options)
http://img68.imageshack.us/img68/6042/psit96620ng6.jpg
27/12/2006 à 20h26'01MissMP
PSIRTS-1Modèle préparé20016 cylindres à plat - Boxer 3.6, Biturbo3600 cm³620 ch à 7400 tr/min814 Nm à 5500 tr/minPropulsion6 mécaniques ( boîte de vitesse modèle GT3 )Disques ventilés perforés ( 355 mm )Disques ventilés perforés ( 330 mm )Pirelli 245x40 ZR 18Pirelli 315X30 ZR 184430 mm1765 mm1275 mm1437 kg345 km/h4.1 secondes7.7 secondes11.9 secondes20.7 secondes25.0 litres/100
Porsche 996 PSI RTS-1

Info :
- Refroidissement eau/huile séparé.
- Jantes FIKSE, forgées, rotatives et centrifugées, écrou central.
- Amortisseurs Bilstein réglables & doubles ressorts H&R.
- Suspensions : Barres stabilisatrices 996 SuperCup réglables
Freinage :
- ABS
- liquide de frein Racing
- mâchoires 4 pistons GT3
Carrosserie
- essieux avant et arrière de 996 SuperCup
- ailes arrières "S"
- spoiler avant GT3, muni d'un diffuseur "Downforce"
- aileron arrière compétition
- fond plat avec effet de sol et diffuseur arrière
- poids, 1.280 kg (version lightweight, sans options) http://img68.imageshack.us/img68/6042/psit96620ng6.jpg
27/12/2006 à 20h25'35MissMP
PSIRTS-1Modèle préparé20016 cylindres à plat - Boxer 3.6, Biturbo3600 cm³620 ch à 7400 tr/min814 Nm à 5500 tr/minPropulsion6 mécaniques ( boîte de vitesse modèle GT3 )Disques ventilés perforés ( 355 mm )Disques ventilés perforés ( 330 mm )Pirelli 245x40 ZR 18Pirelli 315X30 ZR 184430 mm1765 mm1275 mm1437 kg345 km/h4.1 secondes7.7 secondes11.9 secondes20.7 secondes25.0 litres/100
Porsche 996 PSI RTS-1

Info :
- Refroidissement eau/huile séparé.
- Jantes FIKSE, forgées, rotatives et centrifugées, écrou central.
- Amortisseurs Bilstein réglables & doubles ressorts H&R.
- Suspensions : Barres stabilisatrices 996 SuperCup réglables
Freinage :
- ABS
- liquide de frein Racing
- mâchoires 4 pistons GT3
Carrosserie
- essieux avant et arrière de 996 SuperCup
- ailes arrières "S"
- spoiler avant GT3, muni d'un diffuseur "Downforce"
- aileron arrière compétition
- fond plat avec effet de sol et diffuseur arrière
- poids, 1.280 kg (version lightweight, sans options)
27/12/2006 à 20h07'47MissMP
PSIRTS-1Modèle préparé20016 cylindres à plat3600 cm³620 ch à 7400 tr/min814 Nm à 5500 tr/minPropulsion6 mécaniquesDisques ventilés percésDisques ventilés percés255/35 ZR 184430 mm1765 mm1275 mm1437 kg345 km/h4.1 secondes7.7 secondes11.9 secondes20.7 secondes25.0 litres/100
06/07/2006 à 12h31'11jordietchanchu

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