| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Mustang GT | Modèle de série | 2005 | V8 à 90° | Longitudinal avant | 24 | Essence | 4601 cm³ | 90.2 x 90 mm | 9.8:1 | 2 ACT | Gestion électronique intégrale | 300 ch à 5750 tr/min | 434 Nm à 4500 tr/min | 6250 tr/min | Propulsion | Automatique 5 vitesses | Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux coniques | Disques ventilés (316 mm) | Disques ventilés (300 mm) | 235/55 ZR17 | 235/55 ZR17 | 4765 mm | 1875 mm | 1385 mm | 1580 kg | 61 litres | 239 km/h | 6.3 secondes | 14.2 secondes | 23.7 secondes | 14.6 secondes | 26.2 secondes | 05/07/2006 à 21h52'41 | premlal |
Membres: 5135 Fiches validées: 16535 Photographies validées: 52122 Vidéos: 935 Connectés: 28 Photos vues: 632024