Porsche 550 Spyder (1955) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
Porsche550 SpyderCourse/Rallye/Enduro195519554 cylindres à platCentrale arrière8Essence1498 cm³85 x 66 mm9.5 : 12 doubles arbres à cames en tête2 carburateurs WEBER137 ch à 7200 tr/min137 Nm à 5500 tr/min7800 tr/minPropulsionManuelle 4 rapportsBras tirésBras tirésTamboursTambours5.00 x 16 RS5.25 x 16 RS3600 mm1540 mm1050 mm550 kg98 litres225 km/h8.2 secondes16.1 secondes
12/03/2007 à 22h32'15moutonuss
Porsche550 SpyderModèle de série195519554 cylindres à plat8Essence1498 cm³85 x 66 mm9.5 : 12 doubles arbres à cames en tête2 carburateurs WEBER137 ch à 7200 tr/min137 Nm à 5500 tr/min7800 tr/minPropulsionManuelle 4 rapportsBras tirésBras tirésTamboursTambours5.00 x 16 RS5.25 x 16 RS3600 mm1540 mm1050 mm550 kg98 litres225 km/h8.2 secondes16.1 secondes
05/01/2007 à 13h40'20moutonuss
Porsche550 SpyderModèle de série195519554 cylindres à plat8Essence1498 cm³2 doubles arbres à cames en tête2 carburateurs WEBER137 ch à 7200 tr/min137 Nm à 5500 tr/minPropulsion4 rapportsBras tirésBras tirésTamboursTambours98 litres225 km/h8.2 secondes16.1 secondes
27/06/2006 à 09h35'44eleanor

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