| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saab | 9-3 1.9 TTiD 180 | Modèle de série | 2007 | 10 CV | 4 cylindres | Transversal AV | 16 | Diesel | 1910 cm³ | 82X90.4 | 16.5:1 | 2arbres à cames en tête / courroie | Injection directe de gasoil par rampe commune | 2 Turbo à geometrie variable fonctionnant en tandem | 180 ch à 4000 tr/min | 400 Nm à 1850 tr/min | Traction | Manuelle 6 rapports | Crémaillère assistance hydraulique | 10.8 mètres | Mc Pherson montée sur berceau | Essieu multibras sur berceau auxiliaire | Disques ventillés | Disques | 4635 mm | 1762 mm | 1466 mm | 2675 mm | 1524 mm | 1506 mm | 1500 kg | 61 litres | 425 litres | 0.28 | 225 km/h | 8.5 secondes | 5.9 litres/100 | 159 g/km | La Saab 9.3 est la première voiture du groupe GM à recevoir un diesel Twin turbo, c'est à dire que le premier fonction jusqu'à 1500 tr/mn puis les deux turbocompresseurs fonctionnent ensemble jusq'a 3000 tr/mn. Ce moteur avait été présenté sur une Opel Vectra OPC au salon de Genève en 2004 avec 212 ch. | 02/10/2007 à 12h34'21 | MissMP | |||||||||||||
| Saab | 9-3 TTiD 180 | Modèle de série | 2007 | 10 CV | 4 cylindres | Transversal AV | 16 | Diesel | 1910 cm³ | 82X90.4 | 16.5:1 | 2arbres à cames en tête / courroie | Injection directe de gasoil par rampe commune | 2 Turbo à geometrie variable fonctionnant en tandem | 180 ch à 4000 tr/min | 400 Nm à 1850 tr/min | Traction | Manuelle 6 rapports | Crémaillère assistance hydraulique | 10.8 mètres | Mc Pherson montée sur berceau | Essieu multibras sur berceau auxiliaire | Disques ventillés | Disques | 4635 mm | 1762 mm | 1466 mm | 2675 mm | 1524 mm | 1506 mm | 1500 kg | 61 litres | 425 litres | 0.28 | 225 km/h | 8.5 secondes | 5.9 litres/100 | 159 g/km | La Saab 9.3 est la première voiture du groupe GM à recevoir un diesel Twin turbo, c'est à dire que le premier fonction jusqu'à 1500 tr/mn puis les deux turbocompresseurs fonctionnent ensemble jusq'a 3000 tr/mn. Ce moteur avait été présenté sur une Opel Vectra OPC au salon de Genève en 2004 avec 212 ch. | 02/10/2007 à 12h33'11 | MissMP | |||||||||||||
| Saab | 9.3 TTiD 180 | Modèle de série | 2007 | 10 CV | 4 cylindres | Transversal AV | 16 | Diesel | 1910 cm³ | 82X90.4 | 16.5:1 | 2arbres à cames en tête / courroie | Injection directe de gasoil par rampe commune | 2 Turbo à geometrie variable fonctionnant en tandem | 180 ch à 4000 tr/min | 400 Nm à 1850 tr/min | Traction | Manuelle 6 rapports | Crémaillère assistance hydraulique | 10.8 mètres | Mc Pherson montée sur berceau | Essieu multibras sur berceau auxiliaire | Disques ventillés | Disques | 4635 mm | 1762 mm | 1466 mm | 2675 mm | 1524 mm | 1506 mm | 1500 kg | 61 litres | 425 litres | 0.28 | 225 km/h | 8.5 secondes | 5.9 litres/100 | 159 g/km | La Saab 9.3 est la première voiture du groupe GM à recevoir un diesel Twin turbo, c'est à dire que le premier fonction jusqu'à 1500 tr/mn puis les deux turbocompresseurs fonctionnent ensemble jusq'a 3000 tr/mn. Ce moteur avait été présenté sur une Opel Vectra OPC au salon de Genève en 2004 avec 212 ch. | 03/08/2007 à 07h15'22 | Raptor | |||||||||||||
| Saab | 9.3 TTiD 180 | Modèle de série | 2007 | 10 CV | 4 cylindres | Transversal AV | 16 | Diesel | 1910 cm³ | 82X90.4 | 16.5:1 | 2arbres à cames en tête / courroie | Injection directe de gasoil par rampe commune | 2 Turbo à geometrie variable fonctionnant en tandem | 180 ch à 4000 tr/min | 400 Nm à 1850 tr/min | Traction | Manuelle 6 rapports | Cremaillere assistance hydraulique | 10.8 mètres | Mc Pherson montée sur berceau | Essieu multibras sur berceau auxiliaire | Disques ventillés | Disques | 4635 mm | 1762 mm | 1466 mm | 2675 mm | 1524 mm | 1506 mm | 1500 kg | 61 litres | 425 litres | 0.28 | 225 km/h | 8.5 secondes | 5.9 litres/100 | 159 g/km | La Saab 9.3 est la premiere voiture du groupe GM à recevoir un diesel twin turbo, c'est à dire que le premier fonction jusqu'à 1500 tr/mn puis les deux turbocompresseurs fonctionnent ensemble jusq'a 3000 tr/mn.Ce moteur avait été présenter sur une Opel Vectra OPC au salon de Geneve en 2004 avec 212 ch. | 02/08/2007 à 22h05'37 | playmo16 |
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