Saab 9-3 1.9 TTiD 180 (2007) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
Saab9-3 1.9 TTiD 180Modèle de série200710 CV4 cylindresTransversal AV16Diesel1910 cm³82X90.416.5:12arbres à cames en tête / courroieInjection directe de gasoil par rampe commune2 Turbo à geometrie variable fonctionnant en tandem180 ch à 4000 tr/min400 Nm à 1850 tr/minTractionManuelle 6 rapportsCrémaillère assistance hydraulique10.8 mètresMc Pherson montée sur berceauEssieu multibras sur berceau auxiliaireDisques ventillésDisques4635 mm1762 mm1466 mm2675 mm1524 mm1506 mm1500 kg61 litres425 litres0.28225 km/h8.5 secondes5.9 litres/100159 g/km
La Saab 9.3 est la première voiture du groupe GM à recevoir un diesel Twin turbo, c'est à dire que le premier  fonction jusqu'à 1500 tr/mn puis les deux turbocompresseurs fonctionnent ensemble  jusq'a 3000 tr/mn.
Ce moteur avait été présenté sur une Opel Vectra OPC au salon de Genève en 2004 avec 212 ch.
02/10/2007 à 12h34'21MissMP
Saab9-3 TTiD 180Modèle de série200710 CV4 cylindresTransversal AV16Diesel1910 cm³82X90.416.5:12arbres à cames en tête / courroieInjection directe de gasoil par rampe commune2 Turbo à geometrie variable fonctionnant en tandem180 ch à 4000 tr/min400 Nm à 1850 tr/minTractionManuelle 6 rapportsCrémaillère assistance hydraulique10.8 mètresMc Pherson montée sur berceauEssieu multibras sur berceau auxiliaireDisques ventillésDisques4635 mm1762 mm1466 mm2675 mm1524 mm1506 mm1500 kg61 litres425 litres0.28225 km/h8.5 secondes5.9 litres/100159 g/km
La Saab 9.3 est la première voiture du groupe GM à recevoir un diesel Twin turbo, c'est à dire que le premier  fonction jusqu'à 1500 tr/mn puis les deux turbocompresseurs fonctionnent ensemble  jusq'a 3000 tr/mn.
Ce moteur avait été présenté sur une Opel Vectra OPC au salon de Genève en 2004 avec 212 ch.
02/10/2007 à 12h33'11MissMP
Saab9.3 TTiD 180Modèle de série200710 CV4 cylindresTransversal AV16Diesel1910 cm³82X90.416.5:12arbres à cames en tête / courroieInjection directe de gasoil par rampe commune2 Turbo à geometrie variable fonctionnant en tandem180 ch à 4000 tr/min400 Nm à 1850 tr/minTractionManuelle 6 rapportsCrémaillère assistance hydraulique10.8 mètresMc Pherson montée sur berceauEssieu multibras sur berceau auxiliaireDisques ventillésDisques4635 mm1762 mm1466 mm2675 mm1524 mm1506 mm1500 kg61 litres425 litres0.28225 km/h8.5 secondes5.9 litres/100159 g/km
La Saab 9.3 est la première voiture du groupe GM à recevoir un diesel Twin turbo, c'est à dire que le premier  fonction jusqu'à 1500 tr/mn puis les deux turbocompresseurs fonctionnent ensemble  jusq'a 3000 tr/mn. Ce moteur avait été présenté sur une Opel Vectra OPC au salon de Genève en 2004 avec 212 ch.
03/08/2007 à 07h15'22Raptor
Saab9.3 TTiD 180Modèle de série200710 CV4 cylindresTransversal AV16Diesel1910 cm³82X90.416.5:12arbres à cames en tête / courroieInjection directe de gasoil par rampe commune2 Turbo à geometrie variable fonctionnant en tandem180 ch à 4000 tr/min400 Nm à 1850 tr/minTractionManuelle 6 rapportsCremaillere assistance hydraulique10.8 mètresMc Pherson montée sur berceauEssieu multibras sur berceau auxiliaireDisques ventillésDisques4635 mm1762 mm1466 mm2675 mm1524 mm1506 mm1500 kg61 litres425 litres0.28225 km/h8.5 secondes5.9 litres/100159 g/km
La Saab 9.3 est la premiere voiture du groupe GM à recevoir un diesel twin turbo, c'est à dire que le premier  fonction jusqu'à 1500 tr/mn puis les deux turbocompresseurs fonctionnent ensemble  jusq'a 3000 tr/mn.Ce moteur avait été présenter sur une Opel Vectra OPC au salon de Geneve en 2004 avec 212 ch.
02/08/2007 à 22h05'37playmo16

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