BMW 507 (1956-1959) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Puissance	Couple	Transmission	Type de boîte	Freins Av	Freins Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Vmax	0-100 km/h	Informations complémentaires	Date	Pseudo
BMW	507	Modèle de série	1956	1959	V8 à 90°	Longitudinal avant	16	Essence	3168 cm³	82 x 75 mm	7.8:1	Arbre à cames central	2 carburateurs double corp ZENITH	150 ch à 5000 tr/min	220 Nm à 4000 tr/min	Propulsion	Manuelle 4 rapports	Tambours	Tambours	4380 mm	1650 mm	1260 mm	2480 mm	1445 mm	1425 mm	1340 kg	78 litres	217 km/h	8.8 secondes	Design: Graf Goertz Production: 254	31/03/2008 à 14h32'45	fox58
BMW	507	Modèle de série	1955	1959	V8 à 90°	Longitudinal avant	16	Essence	3168 cm³	82 x 75 mm		Arbre à cames central	2 carburateurs double corp ZENITH	150 ch à 5000 tr/min	237 Nm à 4000 tr/min	Propulsion	4 rapports			4380 mm	1650 mm	1260 mm				1340 kg	78 litres	220 km/h	8.8 secondes	Design: Graf Goertz 254 Exemplaires	26/09/2007 à 15h12'47	fox58
BMW	507	Modèle de série	1955	1959	V8 à 90°	Longitudinal avant	16	Essence	3168 cm³	82 x 75 mm		Arbre à cames central	2 carburateurs double corp ZENITH	150 ch à 5000 tr/min	237 Nm à 4000 tr/min	Propulsion	4 rapports			4380 mm	1650 mm	1260 mm				1250 kg	78 litres	220 km/h	11.5 secondes		26/06/2006 à 11h46'49	Raptor
BMW	507	Modèle non classé	1955	1959	V8 à 90°	Longitudinal avant	16	Essence	3168 cm³	82 x 75		Arbre à cames central	2 carburateurs double corp ZENITH	150 ch à 5000 tr/min	237 Nm à 4000 tr/min	Propulsion	4 rapports			4380 mm	1650 mm	1260 mm				1250 kg	78 litres	220 km/h	11.5 secondes		26/06/2006 à 08h31'01	eleanor