Nissan Sunny GTi-R (1992-1993) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Transmission	Type de boîte	Direction	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	Vmax	400m DA	1000m DA	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Nissan	Sunny GTi-R	Modèle de série	1992	1993	11 CV	4 cylindres en ligne	Transversale Avant	16	Essence	1998 cm³	86.0 x 86.0 mm	8.3:1	Double arbre à cames en tête	Gestion Nissan	Turbo Garrett T3 + intercooler	220 ch à 6400 tr/min	267 Nm à 4800 tr/min	Intégrale	5 rapports	A crémaillère - Assistée	Mc Pherson	Bras tirés	Disques ventilés (257mm)	Disques (258mm)	195/55 VR14	195/55 VR14	3980 mm	1690 mm	1410 mm	2431 mm	1440 mm	1415 mm	1190 kg	50 litres	280 litres	221 km/h	14.4 secondes	27.2 secondes	Très peu diffusée chez nous, cette Nissan mérite bien des égards ! Véritable voiture de rallye homologuée pour la route, elle offre sous son capot troué une mécanique 2L turbo de 220cv, et propose une transmission intégrale permanente. Des caractéristiques tellement proches des Impreza GT qu'on pourrait croire que la Sunny GTi-R en fut l'inspiratrice. Toujours est-il que si cette voiture n'est pas très belle, elle est très performante et très efficace. Le poids contenu (à peine plus de 1200kg) lui permet d'être agile et maniable, les seules réserves étant à mettre au nom des freins, un peu légers compte tenu des capacités, et des jantes 14" qui sont préjudiciables pour le comportement. Reste que pour l'amateur d'autos sportives et rares, la Sunny n'est pas à négliger !	10/10/2007 à 19h14'54	Raptor
Nissan	Sunny GTI-R	Modèle de série	1992	1993	11 CV	4 cylindres en ligne	Transversale Avant	16	Essence	1998 cm³	86.0 x 86.0 mm	8.3:1	Double arbre à cames en tête	Gestion Nissan	Turbo Garrett T3 + intercooler	220 ch à 6400 tr/min	267 Nm à 4800 tr/min	Intégrale	5 rapports	A crémaillère - Assistée	Mc Pherson	Bras tirés	Disques ventilés (257mm)	Disques (258mm)	195/55 VR14	195/55 VR14	3980 mm	1690 mm	1410 mm	2431 mm	1440 mm	1415 mm	1190 kg	50 litres	280 litres	221 km/h	14.4 secondes	27.2 secondes	Très peu diffusée chez nous, cette Nissan mérite bien des égards ! Véritable voiture de rallye homologuée pour la route, elle offre sous son capot troué un mécanique 2L turbo de 220cv, et propose une transmission intégrale permanente. Des caractéristiques tellement proches des Impreza GT qu'on pourrait croire que la Sunny GTi-R en fut l'inspiratrice. Toujours est il que si cette voiture n'est pas très belle, elle est très performante et très efficace. Le poids contenu (à peine plus de 1200kg) lui permet d'être agile et maniable, les seules réservent étant à mettre au nom des freins, un peu légers compte tenu des capacités, et des jantes 14" qui sont préjudiciables pour le comportement. Reste que pour l'amateur d'autos sportives et rares, la Sunny n'est pas à négliger !	10/10/2007 à 17h08'14	cannnabiss
Nissan	Sunny GTI-R	Modèle de série	1992	1993		4 cylindres en ligne	Transversale Avant	16	Essence	1998 cm³	86.0 x 86.0 mm	8.3:1	Double arbre à cames en tête	Gestion Nissan	Turbo Garrett T3 + intercooler	220 ch à 6400 tr/min	267 Nm à 4800 tr/min	Intégrale	5 rapports	A crémaillère - Assistée	Mc Pherson	Mc Pherson	Disques ventilés (257mm)	Disques (258mm)	195/55 VR14	195/55 VR14	3980 mm	1690 mm	1410 mm				1190 kg	50 litres	280 litres	221 km/h	14.4 secondes	27.2 secondes	Très peu diffusée chez nous, cette Nissan mérite bien des égards ! Véritable voiture de rallye homologuée pour la route, elle offre sous son capot troué un mécanique 2L turbo de 220cv, et propose une transmission intégrale permanente. Des caractéristiques tellement proches des Impreza GT qu'on pourrait croire que la Sunny GTi-R en fut l'inspiratrice. Toujours est il que si cette voiture n'est pas très belle, elle est très performante et très efficace. Le poids contenu (à peine plus de 1200kg) lui permet d'être agile et maniable, les seules réservent étant à mettre au nom des freins, un peu légers compte tenu des capacités, et des jantes 14" qui sont préjudiciables pour le comportement. Reste que pour l'amateur d'autos sportives et rares, la Sunny n'est pas à négliger !	20/08/2007 à 00h17'38	fox58
Nissan	Sunny GTI-R	Modèle de série	1992	1993		4 cylindres en ligne	Transversale Avant	16	Essence	1998 cm³	86.0 x 86.0 mm	8.3:1	Double arbre à cames en tête	Gestion Nissan	Turbo Garrett T3 + intercooler	220 ch à 6400 tr/min	267 Nm à 4800 tr/min	Intégrale	5 rapports	A crémaillère - Assistée	Mc Pherson	Mc Pherson	Disques ventilés (257mm)	Disques (258mm)	195/55 VR14	195/55 VR14	3980 mm	1690 mm	1410 mm				1190 kg	50 litres	280 litres	221 km/h	14.4 secondes	27.2 secondes		30/07/2007 à 17h24'34	fox58