| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf I GTI 1600 | Modèle de série | 1976 | 1981 | 8 CV | 4 cyl. en ligne | Transversale avant | 8 | Essence | 1588 cm³ | 79.5 x 80 | 9.5 : 1 | Simple arbre a came en tête entrainé par courroie crantée | Injection Bosch K-Jectronic | Moteur thmosphérique | 110 ch à 6100 tr/min | 138 Nm à 5000 tr/min | 6500 tr/min | Traction | 4 rapports (5 rapports après 1979) | Crémaillère | 10.3 mètres | Mc pherson + barre antiroulis | Essieu déformable compinés ressort amortisseurs + barre stabilisatrice | Disque ventilés | Tambours | 175/70 R13 H | 175/70 R13 H | 3810 mm | 1630 mm | 1390 mm | 2400 mm | 1400 mm | 1370 mm | 810 kg | 40 litres | 185 km/h | 9.5 secondes | 16.8 secondes | 31.4 secondes | 6.7 litres/100 | 11.3 litres/100 | 9.0 litres/100 | 28/10/2007 à 16h59'39 | fox58 | |||||||||
| Volkswagen | Golf I GTI 1600 | Modèle de série | 1976 | 8 CV | 4 cyl. en ligne | Transversale avant | 8 | Essence | 1588 cm³ | 79.5 x 80 | 9.5 : 1 | Simple arbre a came en tête entrainé par courroie crantée | Injection Bosch K-Jectronic | Moteur thmosphérique | 110 ch à 6100 tr/min | 138 Nm à 5000 tr/min | 6500 tr/min | Traction | 4 rapports (5 rapports après 1979) | Crémaillère | 10.3 mètres | Mc pherson + barre antiroulis | Essieu déformable compinés ressort amortisseurs + barre stabilisatrice | Disque ventilés | Tambours | 175/70 R13 H | 175/70 R13 H | 3810 mm | 1630 mm | 1390 mm | 2400 mm | 1400 mm | 1370 mm | 810 kg | 40 litres | 185 km/h | 9.5 secondes | 16.8 secondes | 31.4 secondes | 6.7 litres/100 | 11.3 litres/100 | 9.0 litres/100 | 25/09/2007 à 17h15'54 | MissMP | ||||||||||
| Volkswagen | Golf I GTI 1600 | Modèle de série | 1976 | 8 CV | 4 cyl. en ligne | Transversale avant | 8 | Essence | 1588 cm³ | 79.5 x 80 | 9.5 : 1 | Simple arbre a came en tête entrainé par courroie crantée | Injection Bosch K-Jectronic | Moteur thmosphérique | 110 ch à 6100 tr/min | 138 Nm à 5000 tr/min | 6500 tr/min | Traction | 4 rapport (5 rapport après 1979) | Crémaillère | 10.3 mètres | Mc pherson + barre antiroulis | Essieu déformable compinés ressort amortisseurs + barre stabilisatrice | Disque ventilés | Tambours | 175/70 R13 H | 175/70 R13 H | 3810 mm | 1630 mm | 1390 mm | 2400 mm | 1400 mm | 1370 mm | 810 kg | 40 litres | 185 km/h | 9.5 secondes | 16.8 secondes | 31.4 secondes | 6.7 litres/100 | 11.3 litres/100 | 9.0 litres/100 | 25/09/2007 à 15h51'43 | gtipower | ||||||||||
| Volkswagen | Golf I GTI 1.6L | Modèle de série | 1976 | 8 CV | 4 cyl. en ligne | Transversale avant | 16 | Essence | 1588 cm³ | 79.5 x 80 | 9.5 : 1 | Simple arbre a came en tête entrainé par courroie crantée | Injection Bosch K-Jectronic | Moteur thmosphérique | 110 ch à 6100 tr/min | 138 Nm à 5000 tr/min | 6500 tr/min | Traction | 4 rapport (5 rapport après 1979) | Crémaillère | 10.3 mètres | Mc pherson + barre antiroulis | Essieu déformable compinés ressort amortisseurs + barre stabilisatrice | Disque ventilés | Tambours | 3810 mm | 1630 mm | 1390 mm | 2400 mm | 1400 mm | 1370 mm | 810 kg | 185 km/h | 9.5 secondes | 16.8 secondes | 31.4 secondes | 6.7 litres/100 | 11.3 litres/100 | 9.0 litres/100 | 18/07/2007 à 14h17'56 | Raptor | |||||||||||||
| Volkswagen | Golf I GTI 1.6L | Modèle de série | 1976 | 8 CV | 4 cyl. en ligne | Transversale avant | 16 | Essence | 1588 cm³ | 79.5 x 80 | 9.5 : 1 | Simple arbre a came en tête entrainer par courroie crantée | Injection Bosch K-Jectronic | Moteur thmosphérique | 110 ch à 6100 tr/min | 138 Nm à 5000 tr/min | 6500 tr/min | Traction | 4 rapport (5 rapport après 1979) | Crémaillère | 10.3 mètres | Mc pherson + barre antiroulis | Essieu déformable compinés ressort amortisseurs + barre stabilisatrice | Disque ventilés | Tambours | 3810 mm | 1630 mm | 1390 mm | 2400 mm | 1400 mm | 1370 mm | 810 kg | 185 km/h | 9.5 secondes | 16.8 secondes | 31.4 secondes | 6.7 litres/100 | 11.3 litres/100 | 9.0 litres/100 | Premier des golf GTI le mythe aujourd'hui voiure de collection | 18/07/2007 à 12h09'08 | gtipower |
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