Subaru Impreza GT Turbo (1998-2000) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Subaru	Impreza GT Turbo	Modèle de série	1998	2000	15 CV	4 cylindres à plat	Longitudinale avant	16	Essence	1994 cm³	92 x 75 mm	8.0		Gestion MPFI	Turbo IHI (0.93 bar) + intercooler	217 ch à 5600 tr/min	295 Nm à 4000 tr/min		Intégrale	Manuelle 5 rapports	Crémaillère assistée		Pseudo Mc Pherson	Pseudo Mc Pherson	Disques ventilés (294 mm)	Disques ventilés (266 mm)	205/50 VR 16	205/50 VR 16	4340 mm	1690 mm	1400 mm				1286 kg	60 litres				233 km/h	6.0 secondes	14.5 secondes	26.5 secondes		14.4 secondes	26.3 secondes						15/07/2007 à 13h55'30	subfan
Subaru	Impreza GT Turbo	Modèle de série	1997	2000	15 CV	4 cylindres à plat	Longitudinale avant	16	Essence	1994 cm³	92 x 75 mm					217 ch à 5600 tr/min	295 Nm à 4000 tr/min		Intégrale	Manuelle 5 rapports									4340 mm	1690 mm	1400 mm				1247 kg					227 km/h						26.3 secondes						06/07/2007 à 07h32'57	Raptor