Porsche 944 Turbo Cup 290 (1988-1989) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
Porsche944 Turbo Cup 290Modèle de série1988198912 CV4 cylindre en ligneLongitudinal avant8Essence2479 cm³100x78,98:1Arbre à cames en têteBosch L-Jetronic, DMEKKK type k26290 ch à 5900 tr/min? à 3800 tr/minPropulsion5 rapports, levier manuel. Boîte renforcée sur les premiers rapports et avec autobloquant à 40%Mc PhersonBras tirésDisques AV : 304 mmDisques AR : 299 mm225/50 ZR 16245/45 ZR 164230 mm1735 mm1275 mm1160 kg80 litres300 km/h4.4 secondes22.8 secondes
23/03/2007 à 14h13'16Raptor
Porsche944 Turbo Cup 290Modèle de série1988198912 CV4 cylindre en ligneLongitudinal avant8Essence2479 cm³100x78,98:1Arbre à cames en têteBosch L-Jetronic, DMEKKK type k26290 ch à 5900 tr/min42 Nm à 3800 tr/minPropulsion5 rapports, levier manuel. Boîte renforcée sur les premiers rapports et avec autobloquant à 40%Mc PhersonBras tirésDisques AV : 304 mmDisques AR : 299 mm225/50 ZR 16245/45 ZR 164230 mm1735 mm1275 mm1160 kg80 litres300 km/h4.4 secondes22.8 secondes
01/06/2006 à 12h04'56Raptor
Porsche944 Turbo CupCourse/Rallye/Enduro1988198912 CV4 cylindre en ligneLongitudinal avant8Essence2479 cm³100x78,98:1Arbre à cames en têteBosch L-Jetronic, DMEKKK type k26290 ch à 5900 tr/min42 Nm à 3800 tr/minPropulsion5 rapports, levier manuel. Boîte renforcée sur les premiers rapports et avec autobloquant à 40%Mc PhersonBras tirésDisques AV : 304 mmDisques AR : 299 mm225/50 ZR 16245/45 ZR 164230 mm1735 mm1275 mm1160 kg80 litres300 km/h4.4 secondes22.8 secondes
01/06/2006 à 12h03'52Raptor
Porsche944 Turbo CupCourse/Rallye/Enduro1988198912 CV4 cylindre en ligneLongitudinal avant8Essence2479 cm³100x78,98:1Arbre à cames en têteBosch L-Jetronic, DMEKKK type k26290 ch à 5900 tr/min42 Nm à 3800 tr/minPropulsion5 rapports, levier manuel. Boîte renforcée sur les premiers rapports et avec autobloquant à 40%Mc phersonBras tiréDisques AV : 304 mmDisques AR : 299 mm225/50 ZR 16245/45 ZR 164230 mm1735 mm1275 mm1160 kg80 litres300 km/h4.4 secondes22.8 secondes
01/06/2006 à 11h49'32turbocup18
Porsche944 Turbo CupCourse/Rallye/Enduro1988198912 CV4 cylindre en ligneLongitudinal avant8Essence2479 cm³100x78,98:1Arbre à cames en têteBosch L-Jetronic, DMEKKK type k26290 ch à 5900 tr/min42 Nm à 3800 tr/minPropulsion5 rapports, levier manuel. Boîte renforcée sur les premiers rapports et avec autobloquant à 40%Disques AV : 304 mmDisques AR : 299 mm225/50 ZR 16245/45 ZR 164230 mm1735 mm1275 mm1160 kg80 litres300 km/h4.4 secondes22.8 secondes
31/05/2006 à 19h33'12Raptor
Porsche944 TURBO CUP version circuitModèle de série1988198912 CV4 cylindre en ligneLongitudinal avant8Essence2479 cm³100x78,98:1Arbre à cames en têteBosch L-Jetronic, DMEKKK type k26290 ch à 5900 tr/min42 Nm à 3800 tr/minPropulsion5 rapports, levier manuel. Boîte renforcée sur les premiers rapports et avec autobloquant à 40%Disques AV : 304 mmDisques AR : 299 mm225/50 ZR 16245/45 ZR 164230 mm1735 mm1275 mm1160 kg80 litres300 km/h4.4 secondes22.8 secondes
31/05/2006 à 16h33'29turbocup18

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