| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aston Martin | Lagonda série 2 | Modèle de série | 1976 | 1985 | V8 à 90° | Longitudinale avant | 16 | Essence | 5341 cm³ | 100.0 x 85.0 mm | 9.5:1 | 2 doubles arbres à cames en tête | Carburateurs | 309 ch à 5000 tr/min | 435 Nm à 4000 tr/min | Propulsion | Auto 3 rapports | Doubles triangles | Essieu de Dion | Disques ventilés | Disques ventilés | 255/60 VR16 | 255/60 VR16 | 5280 mm | 1820 mm | 1300 mm | 1730 kg | 128 litres | 370 litres | 230 km/h | 8.8 secondes | Les tous premiers exemplaires de Lagonda série 2 se reconnaissent à leurs vitres arrières en 1 bloc, fixes (l'air conditionné étant en série, les ingénieurs d'Aston Martin n'ont pas jugé utile de permettre la descente des vitres!). Les derniers modèles auront des vitres arrières descendantes, reconnaissables à l'ajout d'une vitre de custode. | 01/03/2008 à 13h51'52 | yospc1 | ||||||||||||||||||||
| Aston Martin | Lagonda série 2 | Modèle de série | 1976 | 1985 | V8 à 90° | Longitudinale avant | 16 | Essence | 5341 cm³ | 100.0 x 85.0 mm | 9.5:1 | 2 doubles arbres à cames en tête | Injection électronique | 309 ch à 5000 tr/min | 435 Nm à 4000 tr/min | Propulsion | Auto 3 rapports | Doubles triangles | Essieu de Dion | Disques ventilés | Disques ventilés | 255/60 VR16 | 255/60 VR16 | 5280 mm | 1820 mm | 1300 mm | 1730 kg | 128 litres | 370 litres | 230 km/h | 8.8 secondes | Les tous premiers exemplaires de Lagonda série 2 se reconnaissent à leurs vitres arrières en 1 bloc, fixes (l'air conditionné étant en série, les ingénieurs d'Aston Martin n'ont pas jugé utile de permettre la descente des vitres!). Les derniers modèles auront des vitres arrières descendantes, reconnaissables à l'ajout d'une vitre de custode. | 01/03/2008 à 13h49'10 | yospc1 | ||||||||||||||||||||
| Aston Martin | Lagonda série 2 | Modèle de série | 1976 | 1985 | V8 à 90° | Longitudinale avant | 16 | Essence | 5341 cm³ | 100.0 x 85.0 mm | 9.5:1 | 2 doubles arbres à cames en tête | Injection électronique | 309 ch à 5000 tr/min | 435 Nm à 4000 tr/min | Propulsion | Auto 3 rapports | Doubles triangles | Essieu de Dion | Disques ventilés | Disques ventilés | 255/60 VR16 | 255/60 VR16 | 5280 mm | 1820 mm | 1300 mm | 1730 kg | 128 litres | 370 litres | 230 km/h | 8.8 secondes | La Lagonda série 2 se reconnait à ses vitres arrières en 1 bloc, fixes (l'air conditionné étant en série, les ingénieurs d'Aston Martin n'ont pas jugé utile de permettre la descente des vitres!) | 01/03/2008 à 13h44'05 | yospc1 | ||||||||||||||||||||
| Aston Martin | Lagonda série 2 | Modèle de série | 1976 | 1985 | V8 à 90° | Longitudinale avant | 16 | Essence | 5341 cm³ | 100.0 x 85.0 mm | 9.5:1 | 2 doubles arbres à cames en tête | Injection électronique | 309 ch à 5000 tr/min | 435 Nm à 4000 tr/min | Propulsion | Auto 3 rapports | Doubles triangles | Essieu de Dion | Disques ventilés | Disques ventilés | 255/60 VR16 | 255/60 VR16 | 5280 mm | 1820 mm | 1300 mm | 1730 kg | 128 litres | 370 litres | 230 km/h | 8.8 secondes | 01/03/2008 à 13h37'53 | yospc1 | |||||||||||||||||||||
| Aston Martin | Lagonda série 2, série 3, série 4 | Modèle de série | 1976 | 1990 | V8 à 90° | Longitudinale avant | 16 | Essence | 5341 cm³ | 100.0 x 85.0 mm | 9.5:1 | 2 doubles arbres à cames en tête | Injection électronique | 309 ch à 5000 tr/min | 435 Nm à 4000 tr/min | Propulsion | Auto 3 rapports | Doubles triangles | Essieu de Dion | Disques ventilés | Disques ventilés | 255/60 VR16 | 255/60 VR16 | 5280 mm | 1820 mm | 1300 mm | 1730 kg | 128 litres | 370 litres | 230 km/h | 8.8 secondes | 29/02/2008 à 14h53'09 | yospc1 | |||||||||||||||||||||
| Aston Martin | Lagonda | Modèle de série | 1976 | 1990 | V8 à 90° | Longitudinale avant | 16 | Essence | 5341 cm³ | 100.0 x 85.0 mm | 9.5:1 | 2 doubles arbres à cames en tête | Injection électronique | 309 ch à 5000 tr/min | 435 Nm à 4000 tr/min | Propulsion | Auto 3 rapports | Doubles triangles | Essieu de Dion | Disques ventilés | Disques ventilés | 255/60 VR16 | 255/60 VR16 | 5280 mm | 1820 mm | 1300 mm | 1730 kg | 128 litres | 370 litres | 230 km/h | 8.8 secondes | 15/06/2007 à 12h29'01 | MissMP |
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