| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 205 GTI 1.6 | Modèle de série | 1986 | 1993 | 8 CV | 4 cylindres en ligne XU5J | Transversal avant | 8 | Essence | 1580 cm³ | 83.0 x 73.0 mm | 9.8:1 | Arbre à cames en tête | Injection Bosch LE2 Jetronic | 115 ch à 6250 tr/min | 130 Nm à 4000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Crémaillère | Mc Pherson | Bras tirés | Disques ventilés | Tambours | 185/60 HR14 | 185/60 HR14 | 3710 mm | 1570 mm | 1350 mm | 2420 mm | 1392 mm | 1328 mm | 850 kg | 50 litres | 215 litres | 0.34 | 196 km/h | 8.8 secondes | 16.3 secondes | 30.4 secondes | 6.5 litres/100 | 8.9 litres/100 | 7.8 litres/100 | 08/10/2007 à 08h34'05 | gtipower | ||||||||||
| Peugeot | 205 GTI 1.6 | Modèle de série | 1986 | 1993 | 8 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Essence | 1580 cm³ | 83.0 x 73.0 mm | 9.8:1 | Arbre à cames en tête | Injection Bosch L Jetronic | 115 ch à 6250 tr/min | 130 Nm à 4000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Mc Pherson | Bras tirés | Disques ventilés | Tambours | 185/60 HR14 | 185/60 HR14 | 3710 mm | 1570 mm | 1350 mm | 2420 mm | 850 kg | 50 litres | 215 litres | 196 km/h | 8.8 secondes | 16.3 secondes | 30.4 secondes | 6.5 litres/100 | 8.9 litres/100 | 7.8 litres/100 | 28/05/2007 à 22h22'57 | fredator56 | ||||||||||||||
| Peugeot | 205 GTI 1.6 | Modèle de série | 1986 | 1993 | 8 CV | 4 cylindres en ligne | Transversal avant | 8 | Essence | 1580 cm³ | 83.0 x 73.0 mm | 9.8:1 | Arbre à cames en tête | Injection Bosch L Jetronic | 115 ch à 6250 tr/min | 130 Nm à 4000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Mc Pherson | Bras tirés | Disques ventilés | Tambours | 185/60 HR14 | 185/60 HR14 | 3710 mm | 1570 mm | 1350 mm | 850 kg | 50 litres | 196 km/h | 8.8 secondes | 16.3 secondes | 30.4 secondes | 6.5 litres/100 | 8.9 litres/100 | 7.8 litres/100 | 31/05/2006 à 09h26'21 | Raptor | ||||||||||||||||
| Peugeot | 205 GTI 1.6 115ch | Modèle de série | 1986 | 1993 | 8 CV | 4 cylindres en ligne | 8 | 1580 cm³ | 83.0 x 73.0 mm | Arbre à cames en tête | Injection Bosch L Jetronic | 115 ch à 6250 tr/min | 130 Nm à 4000 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Mc Pherson | Bras tirés | Disques ventilés | Tambours | 185/60 HR14 | 185/60 HR14 | 3710 mm | 1570 mm | 1350 mm | 850 kg | 50 litres | 196 km/h | 8.8 secondes | 16.3 secondes | 30.4 secondes | 7.8 litres/100 | 28/05/2006 à 03h42'52 | nothing |
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