| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
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| Acura | ARX-01a | Course/Rallye/Enduro | 2007 | V8 Aluminum AL7R (Acura) | Longitudinale central | 32 | Essence | 3400 cm³ | Double arbre à came en tête | Injection | Propulsion | Séquentielle 6 rapports Courage | à crémaillère | Disque céramique en carbone (Brembo) | Disque céramique en carbone (Brembo) | 775 kg | Lors du North American International Auto Show 2006, Acura annonce son intention de développer un programme en ALMS dans la catégorie LMP2. Les châssis utilisés sont en réalité fournis par Courage (Courage LC75) et Lola tandis que le moteur provient de Honda Performance Development. 3 structures sont dépêchées par Acura pour développer le bolide: Andretti Green Racing et Highcroft Racing qui utiliseraient des châssis Courage travailleraient sur le design du châssis et la partie aérodynamique tandis que le Fernández Racing utiliserait un châssis Lola et développerait le V8 Acura. Le développement se déroulant comme prévu, I'IMSA et l'ACO homologuent donc les châssis. En LMP2 se trouve alors, les redoutables Porsche RS Spyder de Penske et de Dyson. Pourtant aux 12h de Sebring pour leur première course, Acura fait mieux que figurer puisque le trio Herta/Franchitti/Kanaan (AGR) s'impose en LMP2 et reste proche d'Audi au classement général. Le Fernandez Racing termine 2ème et l'Highcroft Racing 4ème. | 24/07/2008 à 13h21'09 | hadlou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura | ARX-01a | Course/Rallye/Enduro | 2007 | V8 Aluminum AL7R (Acura) | Longitudinale central | 32 | Essence | 3400 cm³ | Injection | Propulsion | Séquentielle 6 rapports Courage | Disque céramique en carbone (Brembo) | Disque céramique en carbone (Brembo) | 775 kg | 16/01/2008 à 22h23'16 | fox58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura | ARX-01a | Course/Rallye/Enduro | 2007 | V8 Aluminum AL7R (Acura) | Longitudinale central | 32 | Essence | 3400 cm³ | Injection | Propulsion | Séquentielle 6 rapports Courage | Disque céramique en carbone (Brembo) | Disque céramique en carbone (Brembo) | 775 kg | Design: Courage / Acura | 16/01/2008 à 22h23'04 | fox58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura | ARX-01a | Course/Rallye/Enduro | 2007 | V8 (Acura) | 32 | 3400 cm³ | 6 rapports | 775 kg | Design: Courage / Acura | 26/09/2007 à 13h23'22 | fox58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acura | ARX-01a | Course/Rallye/Enduro | 2007 | V8 (Acura) | 32 | 3400 cm³ | 6 rapports | 775 kg | 26/04/2007 à 13h12'09 | fox58 |
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