| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
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| Bugatti | Type 57 SC Atalante Roll-Back Coupé | Modèle de série | 1936 | 1938 | 8 cylindres en ligne (Type 57 C) | Longitudinal Avant | 16 | Essence | 3257 cm³ | 72 x 100 mm | 8.5:1 | Roots-Type Supercharger | 210 ch à 5500 tr/min | 4 rapports | 4600 mm | 1760 mm | 1380 mm | 1550 kg | 210 km/h | 16/11/2007 à 20h40'26 | fox58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bugatti | Type 57 SC Atalante Roll-Back Coupe | Modèle de série | 1936 | 1938 | 8 cylindres en ligne (Type 57 C) | Longitudinal Avant | 16 | 3257 cm³ | 210 ch à 5500 tr/min | 4 rapports | 1550 kg | 210 km/h | 41 Exemplaires | 21/03/2007 à 00h15'26 | fox58 |
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