Peugeot 607 Pescarolo (2002) - Historique de la fiche

Sans rien enlever à ses codes esthétiques, ni à l'élégance qui la caractérise, 607 prend des airs de sportive.
Un peu plus d'air sous la jupe, ses quatre ailes développées de 25 mm, deux sorties d'échappement séparées, et voilà une 607 encore plus dynamique.
Pour accrocher l'asphalte, ce concept car, bien campé sur ses jantes en aluminium de 19'' dispose du V6 de compétition de la Courage C-60 Pescarolo des 24 Heures du Mans. Ce moteur est lui-même développé sur la base du V6 de la 607 de série.
Il pourrait ainsi développer une puissance supérieure à 400 ch.
Le dynamisme est élégamment insufflé dans le traité intérieur avec ses sièges sport et ses touches de chrome et d'aluminium.
High Tech, elle dispose de la télématique avec un écran couleur 16/9ème.
Le raffinement se dévoile dans les moindres détails, son habitacle est intégralement tendu de cuirs bordeaux et prune qui s’harmonisent parfaitement avec sa couleur extérieure.
(Source: Peugeot)

Cette Peugeot 607 Pescarolo à partir de la Peugeot 607 de série. La caisse a été abaissée de 25 mm et divers appendices aérodynamiques et stylistiques lui ont été ajoutés: roues de 19 pouces, entrées d'air élargies, double pot d'échappement, etc. La mécanique n'est pas en reste, puisque ce n'est pas moins qu'un V6 de 400 ch chevaux qui vrombit sous le capot; ce moteur provient en fait de la Peugeot-Courage C60 qui avait été engagée aux dernières 24 Heures du Mans par l'écurie Pescarolo.